Lập Tuyến (Great Circle) và Chia Chặng ở NES-3000 -MarineZone
Lập tuyến đường vòng lớn (Great Circle) trên hệ thống NES-3000
Trong lĩnh vực hàng hải viễn dương, việc thiết lập tuyến đường vòng lớn (Great Circle - GC) là một kỹ thuật quan trọng giúp tối ưu hóa quãng đường di chuyển, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và thời gian vận hành. Trên hệ thống NES-3000, GC không được áp dụng đồng loạt cho toàn bộ tuyến mà được quản lý như một thuộc tính riêng biệt của từng điểm Waypoint (WPT). Điều này đòi hỏi người sử dụng phải hiểu rõ cách chuyển đổi từng chặng đường thẳng (Rhumb Line - RL) sang đường vòng lớn để đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong quá trình vận hành.
Để chuyển đổi một chặng từ RL sang GC trên NES-3000, có hai phương pháp chính:
- Phương pháp 1: Qua bảng quản lý tuyến (Route Manager)Người dùng mở hộp thoại Route Manager bằng cách nhấn nút Plan, chọn tuyến cần chỉnh sửa và bấm Edit/View. Trong bảng Route Edit, chọn điểm WPT cần thay đổi, nhấn nút WPT Edit, sau đó tích chọn mục Calc. Type là GC thay vì RL mặc định. Cuối cùng, nhấn Save để lưu lại cấu hình.
- Phương pháp 2: Trực tiếp trên hải đồTrên màn hình hiển thị hải đồ, tìm đến điểm WPT cần chỉnh sửa, click chuột phải và chọn Edit Waypoint. Trong hộp thoại mở ra, tích chọn GC tại phần Calc. Type và nhấn Save.
Kỹ thuật chia chặng đường vòng lớn (Split Great Circle Route) trên NES-3000
Máy tự động lái (TCS/Autopilot) trên tàu thường chỉ có khả năng bám theo các đoạn thẳng nối giữa hai điểm Waypoint. Do đó, để tàu có thể vận hành theo quỹ đạo đường vòng lớn, cần phải chia nhỏ đường cong GC thành nhiều đoạn thẳng RL ngắn nối tiếp nhau. NES-3000 hỗ trợ hai phương pháp chia chặng chính:
Chia chặng theo khoảng cách kinh độ (Split Longitude)
Trong bảng Route Edit, chọn điểm WPT đã được cài đặt là GC cần chia nhỏ. Click chuột phải vào WPT đó và chọn lệnh Split Longitude. Hộp thoại nhập giá trị kinh độ sẽ xuất hiện, người dùng nhập khoảng cách kinh độ mong muốn để chia và bấm OK. Hệ thống sẽ tự động tạo thêm các điểm WPT mới dọc theo quỹ đạo GC, các điểm này được đặt tên tự động theo dạng Split Leg (ví dụ: Split Leg31, Split Leg32...).
Chia chặng theo thời gian (Split Voyage)
Phương pháp này rất hữu ích để đồng bộ với lịch trực ca hoặc các mốc báo cáo vị trí định kỳ. Tại bảng Route Edit, chọn WPT đã cài GC, click chuột phải và chọn lệnh Split Voyage. Hộp thoại nhập thời gian (tính bằng giờ) sẽ hiện ra, nhập khoảng thời gian mong muốn và bấm OK. Dựa trên tốc độ kế hoạch (Plan Speed) của tuyến, NES-3000 sẽ tự động tính toán khoảng cách tương ứng và chèn các điểm Split Leg chính xác vào các mốc thời gian đó trên đường GC.
>>> XEM THÊM : Giới thiệu về hệ thống NES-3000 và vai trò của nhật ký Voyage Record
Ảnh hưởng của việc chia chặng đến hệ thống tự động lái và an toàn hành trình
Khi chia nhỏ chặng GC thành nhiều đoạn thẳng RL, quỹ đạo di chuyển thực tế của tàu sẽ được mô phỏng bằng các đoạn thẳng ngắn tiệm cận đường cong lý tưởng. Tuy nhiên, thao tác này cũng làm thay đổi hành trình ban đầu, do đó không thể kích hoạt tuyến mới ngay lập tức mà cần thực hiện kiểm tra an toàn kỹ lưỡng.
Chức năng Route Check trên NES-3000 giúp kiểm tra hành lang an toàn (Cross Track Distance - XTD) của các đoạn thẳng mới tạo ra. Việc này nhằm đảm bảo rằng các điểm Split Leg không vô tình cắt qua các chướng ngại vật (Navigational Hazards) hoặc khu vực cấm (Restricted Area) trên biển. Nếu phát hiện lỗi hoặc cảnh báo, sĩ quan boong phải tiến hành điều chỉnh thủ công vị trí các điểm Split Leg để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi kích hoạt tuyến đường mới.
>>> XEM THÊM : Hiểu về tính năng Thiết lập tuyến đường thay thế (Alternative Route) trên NES-3000
Thực tiễn vận hành và lưu ý kỹ thuật khi sử dụng NES-3000
Kinh nghiệm thực tế từ các kỹ sư Nav & Comm cho thấy, việc bật chế độ GC mà không chia nhỏ chặng sẽ khiến hệ thống Autopilot báo lỗi hoặc tàu bị lệch hướng nghiêm trọng. Nguyên nhân là do Autopilot không thể tự động bám theo một đường cong lý tưởng trên hải đồ Mercator kéo dài hàng ngàn hải lý. Vì vậy, thao tác chia chặng là bước bắt buộc để đảm bảo tàu vận hành chính xác theo quỹ đạo vòng lớn.
Trong quá trình thiết lập, sĩ quan boong cần lưu ý:
- Không kích hoạt tuyến ngay sau khi chia chặng: Phải thực hiện kiểm tra an toàn toàn tuyến để phát hiện và xử lý các điểm bất thường.
- Điều chỉnh thủ công các điểm Split Leg khi cần thiết: Đặc biệt khi có cảnh báo về hành lang an toàn hoặc khu vực nguy hiểm.
- Đồng bộ chia chặng theo thời gian: Giúp dễ dàng quản lý lịch trình trực ca và báo cáo vị trí định kỳ.
- Hiểu rõ tính năng quản lý GC trên từng điểm WPT: Tránh nhầm lẫn khi thao tác trên hệ thống NES-3000.
Việc áp dụng đúng kỹ thuật lập tuyến GC và chia chặng trên NES-3000 không chỉ nâng cao hiệu quả vận hành mà còn góp phần đảm bảo an toàn hàng hải trong các chuyến đi dài ngày vượt đại dương.
Cảm ơn bạn đã đọc bài
Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin mời liên hệ
Thông tin liên hệ và kết nối
MarineZone
Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội
Điện thoại/Zalo: 0865.085.436
Website: marinezone.vn
Các mạng xã hội chính thức:
.png)
