Hệ thống ECDIS NES-3000 được thiết kế nhằm hỗ trợ tối đa cho công tác điều hướng và quản lý hải đồ trên tàu biển. Tuy nhiên, một trong những vấn đề phổ biến mà nhiều sĩ quan boong thường bỏ qua là việc tích tụ các hải đồ và giấy phép (Permit) đã hết hạn trong bộ nhớ hệ thống. Trên NES-3000, hệ thống sẽ liên tục cảnh báo bằng thông báo thường trực như "Info: SSE 25: The ENC permit for this cell has expired" ngay trên khu vực hiển thị hải đồ. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy giấy phép của ô hải đồ đang sử dụng đã quá hạn, khiến hệ thống không thể nhận các bản cập nhật mới và gây ra lỗi nghiêm trọng trong quá trình vận hành. Việc không xử lý kịp thời các cảnh báo này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của thiết bị mà còn làm tăng nguy cơ bị kiểm tra và phạt bởi PSC (Port State Control) do vi phạm quy định an toàn hàng hải theo SOLAS.

Quy trình kỹ thuật xóa giấy phép và hải đồ hết hạn trên NES-3000 bao gồm hai bước chính nhằm đảm bảo hệ thống luôn hoạt động hiệu quả và dữ liệu được cập nhật chính xác. Đầu tiên, việc xóa giấy phép hải đồ hết hạn giúp loại bỏ các giấy phép không còn giá trị sử dụng, qua đó duy trì tính hợp lệ của dữ liệu. Người dùng có thể dễ dàng kiểm tra và xóa các giấy phép này thông qua các chức năng tích hợp như Delete Expired và xuất danh sách giấy phép hết hạn để lưu trữ hoặc báo cáo. Tiếp theo, việc xóa dữ liệu hải đồ hết hạn tương ứng giúp giải phóng dung lượng lưu trữ và nâng cao hiệu suất hệ thống. Tính năng tự động trong Chart Manager sẽ đối chiếu và loại bỏ các tệp hải đồ không còn hợp lệ, góp phần giảm thiểu lỗi và tăng tốc độ xử lý.
Giấy phép hải đồ S-63 là yếu tố then chốt để mở khóa dữ liệu hải đồ trên NES-3000. Khi giấy phép hết hạn, dữ liệu hải đồ tương ứng sẽ không còn giá trị cập nhật và sử dụng. Do đó, bước đầu tiên trong quy trình dọn dẹp là xóa bỏ các giấy phép hết hạn khỏi hệ thống. Các bước thực hiện bao gồm:
Đối với mục đích đăng kiểm hoặc báo cáo, trước khi xóa, người dùng có thể sử dụng nút Expired Export để trích xuất danh sách giấy phép hết hạn ra file định dạng XPS, làm bằng chứng cho quá trình quản lý và bảo trì hải đồ.
Sau khi đã loại bỏ giấy phép hết hạn, bước tiếp theo là xóa các tệp dữ liệu hải đồ (cell) tương ứng để giải phóng dung lượng lưu trữ trên ổ cứng của NES-3000. Nhà sản xuất đã tích hợp sẵn chức năng tự động trong giao diện Chart Manager với nút Delete Expired Chart. Khi kích hoạt, hệ thống sẽ đối chiếu các tệp hải đồ với giấy phép hiện tại và xóa toàn bộ các tệp đã hết hạn khỏi cơ sở dữ liệu. Việc này không chỉ giúp tiết kiệm không gian lưu trữ mà còn tăng tốc độ tải và xử lý dữ liệu hải đồ, giảm thiểu lỗi hệ thống do dữ liệu rác gây ra.
>>> XEM THÊM : Tổng quan về các chế độ hiển thị Base, Standard và Custom trên NES-3000
Kỹ thuật xóa thủ công và quản lý hải đồ theo kế hoạch hành trình bao gồm các phương pháp xóa hàng loạt giúp tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu quả công việc. Việc xóa nhiều hải đồ liền kề hoặc rời rạc được thực hiện dễ dàng thông qua các thao tác chọn kết hợp phím Shift hoặc Ctrl, sau đó nhấn nút xóa để loại bỏ nhanh chóng các hải đồ không còn sử dụng. Đồng thời, việc duy trì hệ thống hải đồ sạch sẽ, loại bỏ các giấy phép và dữ liệu hết hạn, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động tàu luôn chính xác và an toàn. Việc này không chỉ giúp tránh sử dụng dữ liệu lỗi thời mà còn đảm bảo tuân thủ các quy định pháp lý, giảm thiểu rủi ro bị xử phạt từ các cơ quan quản lý hàng hải.
Trong trường hợp thay đổi tuyến hành trình hoặc yêu cầu loại bỏ các cụm hải đồ không còn sử dụng dù chưa hết hạn, NES-3000 hỗ trợ thao tác xóa hàng loạt nhằm tiết kiệm thời gian và công sức. Các thao tác bao gồm:
Phương pháp này giúp sĩ quan kỹ thuật và boong thao tác nhanh chóng, tránh việc xóa thủ công từng hải đồ một gây mất thời gian và dễ nhầm lẫn.
Việc duy trì một hệ thống hải đồ sạch sẽ, không chứa các giấy phép và dữ liệu hết hạn là yếu tố quan trọng để đảm bảo hoạt động của NES-3000 luôn ổn định và chính xác. Khi các hải đồ hết hạn vẫn còn tồn tại trong hệ thống, tàu sẽ không nhận được các bản cập nhật quan trọng, dẫn đến nguy cơ sử dụng dữ liệu lỗi thời trong quá trình điều hướng. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn hàng hải mà còn làm tăng khả năng bị thanh tra và xử phạt bởi các cơ quan quản lý như PSC. Các cảnh báo như SSE 25 không chỉ là dấu hiệu kỹ thuật mà còn là cơ sở pháp lý để các thanh tra viên chất vấn quy trình quản lý hải đồ của tàu. Do đó, việc thực hiện đúng quy trình xóa giấy phép và hải đồ hết hạn là một phần không thể thiếu trong công tác bảo trì kỹ thuật và tuân thủ quy định quốc tế.
>>> XEM THÊM : Xem và đối chiếu báo cáo trạng thái ENC (ENC Status Compare) ở NES-3000
Cảm ơn bạn đã đọc bài
Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin mời liên hệ
MarineZone
Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội
Điện thoại/Zalo: 0865.085.436
Website: marinezone.vn
Các mạng xã hội chính thức:
