Hướng Dẫn TEST Đinh Kỳ Cho BNWAS NBW-1000 -MarineZone
Hướng dẫn test định kỳ cho bộ NBW-1000
Bộ thiết bị BNWAS NBW-1000 yêu cầu thực hiện các bài kiểm tra định kỳ nhằm đảm bảo hệ thống báo động hoạt động ổn định và chính xác. Các bài test bao gồm kiểm tra phần cứng nhanh để xác nhận loa, còi và đèn LED hoạt động bình thường, bài test "Thả trôi" 3 tầng nhằm kiểm tra kịch bản leo thang báo động tự động theo tiêu chuẩn quốc tế, và kiểm tra nguồn điện dự phòng để đảm bảo hệ thống không bị gián đoạn khi mất điện. Ngoài ra, việc kiểm tra cảm biến hồng ngoại PIR cũng rất quan trọng để đảm bảo khả năng phát hiện chuyển động chính xác, tránh các lỗi gây mất an toàn. Việc thực hiện đầy đủ và đúng quy trình các bài test này giúp duy trì hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống báo động trên tàu.
1. Test phần cứng nhanh (Diagnostics Test) - Kiểm tra loa và còi
Test phần cứng nhanh là một tính năng tích hợp trong phần mềm của hệ thống báo động trực ca buồng lái NBW-1000, được thiết kế nhằm giúp kỹ sư hoặc sĩ quan kiểm tra nhanh trạng thái hoạt động của các thành phần như màng loa, đèn LED và bàn phím cảm ứng. Việc kiểm tra này giúp phát hiện kịp thời các lỗi như chết loa, đứt dây hoặc hỏng đèn, đảm bảo hệ thống báo động luôn trong trạng thái sẵn sàng.
Trên màn hình cảm ứng 7-inch, thao tác thực hiện như sau:
- Tại màn hình chính, nhấn nút MENU để vào Main Menu.
- Chọn mục DIAGNOSTICS (Chẩn đoán), sau đó chọn ALARM TEST.
- Màn hình sẽ hiển thị 4 tùy chọn: VISUAL ALARM, 1ST STAGE AUDIBLE, 2ND STAGE AUDIBLE, 3RD STAGE AUDIBLE.
- Chạm vào từng mục để kiểm tra loa và còi tương ứng.
Lưu ý kỹ thuật quan trọng: Khi sử dụng lệnh ALARM TEST, âm thanh phát ra từ còi sẽ là mã Morse của chữ "TEST" (.....), không phải tiếng còi hú khẩn cấp thực tế. Ngoài ra, âm thanh chỉ kích hoạt loa tại khu vực được chọn, ví dụ chọn Stage 2 thì chỉ có cabin phát ra âm thanh, còn lầu lái sẽ im lặng. Tuyệt đối không dùng chức năng này để trình diễn chu trình báo động cho cơ quan kiểm tra (PSC), vì đây không phải âm thanh báo động thực tế và có thể dẫn đến đánh giá không đạt.
2. Test "Thả trôi" 3 tầng (Full Escalation Test) - Bắt buộc hàng tuần
Bài test "Thả trôi" 3 tầng là bài kiểm tra quan trọng nhất trong quy trình bảo trì định kỳ của báo động trực ca hàng hải NBW-1000, nhằm đảm bảo kịch bản leo thang báo động hoạt động đúng theo tiêu chuẩn IMO MSC.128(75) khi không có sự can thiệp của con người. Việc thực hiện bài test này hàng tuần và ghi chép đầy đủ vào Logbook là bắt buộc để chứng minh hệ thống luôn sẵn sàng trong các tình huống khẩn cấp.
Quy trình thực hiện bài test như sau:
- Chuẩn bị: Chuyển hệ thống BNWAS NBW-1000 sang chế độ MANUAL ON. Vào menu MASTER SETTING để chỉnh DORMANT PERIOD xuống mức thấp nhất là 3 phút nhằm rút ngắn thời gian test. Đảm bảo đã chọn đúng phòng sĩ quan dự phòng trong menu OFFICER CALL.
- Bắt đầu: Yêu cầu toàn bộ nhân sự trên lầu lái đứng yên, không bấm nút Reset cánh gà và tránh xa vùng quét của cảm biến PIR (nếu có).
- Visual Alarm: Sau đúng 3 phút, đèn trên màn hình và các nút nhấn sẽ bắt đầu nhấp nháy báo hiệu giai đoạn đầu của báo động.
- Stage 1: 15 giây sau khi đèn nhấp nháy, còi tại buồng lái sẽ phát âm thanh cảnh báo. Tiếp tục không can thiệp để đảm bảo hệ thống hoạt động tự động.
- Stage 2: 15 giây sau khi còi buồng lái reo, cử người chạy xuống cabin của Thuyền trưởng hoặc sĩ quan đã được gán để kiểm tra còi báo tại đó. Chuông tại cabin phải reo vang, đây là điểm thường bị PSC kiểm tra kỹ.
- Stage 3: Đợi thêm khoảng 90 đến 180 giây tùy theo cài đặt độ trễ, còi báo động phải vang lên ở các khu vực sinh hoạt chung như phòng ăn (Mess room) và hành lang.
- Kết thúc: Sau khi xác nhận Stage 3 đã hoạt động, sĩ quan chạy lên lầu lái và nhấn nút RESET để tắt toàn bộ chuỗi báo động. Đồng thời, trả lại thời gian chờ DORMANT PERIOD về mức bình thường khi tàu đi biển (thường là 6-8 phút).
3. Test nguồn điện dự phòng (Power Failure Test) - Thực hiện hàng tháng
Theo quy định của luật SOLAS, thiết bị BNWAS NBW-1000 phải đảm bảo hoạt động liên tục ngay cả khi tàu bị mất điện (Blackout). Hệ thống cần tự động chuyển sang nguồn ắc quy 24V DC và duy trì hoạt động ít nhất 6 tiếng. Việc kiểm tra chức năng chuyển nguồn này là bắt buộc và thường được đăng kiểm viên thực hiện bằng cách rút cầu chì đột ngột để kiểm tra phản ứng của hệ thống.
Quy trình test nguồn điện dự phòng gồm các bước sau:
- Xác định bảng điện cấp nguồn cho Tủ trung tâm (Junction Unit NBW-1050J).
- Ngắt cầu dao nguồn chính AC (220V hoặc 110V) để mô phỏng mất điện.
- Quan sát hệ thống: trực canh hàng hải NBW-1000 không được phép sập nguồn, màn hình phải ngay lập tức hiển thị cảnh báo "AC POWER FAIL" hoặc "MAIN POWER FAIL" và cảnh báo này phải xuất hiện trong danh sách cảnh báo.
- Đóng lại cầu dao AC và nhấn nút Reset để xóa cảnh báo.
Việc thực hiện bài test này hàng tháng giúp đảm bảo bo mạch chuyển nguồn tự động trong tủ Junction Unit không bị hỏng relay hoặc các linh kiện liên quan, duy trì sự ổn định của hệ thống trong trường hợp mất điện đột ngột.
4. Test cảm biến PIR (Walk Test) - Kiểm tra mắt thần hồng ngoại
Đối với tàu có lắp đặt cảm biến hồng ngoại NBW-1090P, việc kiểm tra hoạt động của mắt thần là cần thiết để đảm bảo hệ thống phát hiện chuyển động chính xác, tránh tình trạng "mù" cảm biến gây mất an toàn. Bài test này giúp xác nhận cảm biến PIR vẫn còn nhạy và hoạt động đúng chức năng.
Quy trình test cảm biến PIR như sau:
- Khởi động hệ thống và để nó chạy đếm ngược khoảng 1 phút.
- Đi bộ cắt ngang qua vùng quét của cảm biến, đảm bảo khoảng cách dưới 12 mét để cảm biến có thể phát hiện chuyển động.
- Quan sát đèn LED đỏ trên cảm biến: nếu đèn nháy sáng đồng thời đồng hồ Dormant trên màn hình NBW-1000 lập tức đếm lại từ đầu (ví dụ từ 02:00 nhảy lên 03:00), chứng tỏ cảm biến PIR hoạt động tốt.
Việc kiểm tra định kỳ cảm biến PIR giúp phát hiện kịp thời các lỗi như hỏng mắt thần hoặc mất tín hiệu, từ đó có biện pháp sửa chữa hoặc thay thế nhằm duy trì hiệu quả giám sát an toàn trên tàu.
Cảm ơn bạn đã đọc bài !
Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin liên hệ theo,
Thông tin liên hệ và kết nối
MarineZone
Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội
Điện thoại/Zalo: 0865.085.436
Website: marinezone.vn
Các mạng xã hội chính thức:
.png)
