Nguyên Lý Khối Truyền Dữ Liệu trên Máy NBW-1000
Hệ thống NSR NBW-1000 được thiết kế với khả năng truyền tải trạng thái hoạt động của thiết bị thông qua các câu lệnh chuẩn NMEA 0183, tuân thủ theo tiêu chuẩn IEC 61162-1. Mọi trạng thái quan trọng như bật/tắt máy (Power ON/OFF), thay đổi thời gian chờ (Dormant period), hay các cấp độ kích hoạt báo động (Stage 1, 2, 3) đều được bo mạch mã hóa thành các chuỗi dữ liệu chuẩn. Chuỗi dữ liệu này được phát liên tục qua một cổng chuyên dụng dành riêng cho việc kết nối với thiết bị ghi dữ liệu hành trình (VDR).
Câu lệnh chuẩn mà NBW-1000 phát ra thường có định dạng bắt đầu bằng $BNALR, theo sau là các tham số trạng thái chi tiết. Việc sử dụng chuẩn NMEA 0183 giúp đảm bảo tính tương thích và dễ dàng tích hợp với các hệ thống VDR hiện đại trên tàu biển, đồng thời giảm thiểu sai sót trong quá trình truyền nhận dữ liệu.
Vị Trí Đấu Nối Phần Cứng Chuẩn Cho VDR
Trên hệ thống báo động trực ca buồng lái NBW-1000, tín hiệu dữ liệu không được xuất trực tiếp từ màn hình Control Unit mà được tập trung tại tủ đấu nối trung tâm, cụ thể là Model NBW-1050J (Junction Unit). Đây là điểm tập hợp các tín hiệu vào/ra chuẩn IEC 61162-1 của toàn bộ hệ thống.
Kỹ thuật viên cần mở nắp tủ NBW-1050J và xác định vị trí khối Terminal J6, nơi quản lý các chân đấu nối tín hiệu truyền dữ liệu. Việc xác định đúng vị trí này là bước quan trọng để đảm bảo kết nối chính xác và tránh các lỗi đấu nối gây mất tín hiệu hoặc hư hỏng thiết bị.
Sơ Đồ Chân Rắc (Pinout) và Hướng Dẫn Đấu Nối Cáp
Để đảm bảo tín hiệu truyền dữ liệu từ báo động trực ca hàng hải NBW-1000 đến VDR được ổn định và không bị nhiễu, kỹ thuật viên sử dụng loại cáp tín hiệu xoắn đôi bọc kim chống nhiễu (Shielded twisted pair cable). Việc lựa chọn loại cáp này giúp giảm thiểu ảnh hưởng của các nhiễu điện từ và đảm bảo chất lượng tín hiệu truyền tải.
Trên khối Terminal J6 của tủ NBW-1050J, hai chân quan trọng cần đấu nối là:
- Chân số 18 (Pin 18): Dây tín hiệu TX+ (VDR OUT)
- Chân số 20 (Pin 20): Dây tín hiệu TX- (VDR OUT)
Lưu ý quan trọng: Hệ thống VDR hoạt động ở chế độ thu (Listener), do đó việc đấu nối phải thực hiện theo nguyên tắc đấu chéo tín hiệu. Cụ thể, chân TX+ của hệ thống BNWAS NBW-1000 phải được nối vào chân RX+ của VDR, và chân TX- của NBW-1000 phải được nối vào chân RX- của VDR. Sai sót phổ biến là đấu nhầm TX vào TX, dẫn đến việc Hộp đen VDR không nhận được dữ liệu nào, gây gián đoạn quá trình ghi nhận sự kiện trên tàu.
Quy Trình Kiểm Tra Tín Hiệu Sau Khi Đấu Nối
Hoàn tất việc đấu nối cáp và siết chặt các đầu cos, kỹ thuật viên không nên đóng tủ ngay mà cần thực hiện kiểm tra tín hiệu để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. Các bước kiểm tra bao gồm:
- Bật nguồn hệ thống BNWAS NBW-1000 và chuyển sang chế độ MANUAL ON.
- Yêu cầu kỹ sư phụ trách VDR mở phần mềm giám sát (Monitoring Software) trên máy tính trạm của Hộp đen.
- Xác định cổng COM hoặc giao diện mạng mà dây tín hiệu từ BNWAS vừa được kết nối.
- Quan sát phần mềm giám sát để kiểm tra chuỗi ký tự đầu vào.
Nếu phần mềm hiển thị liên tục chuỗi ký tự dạng:
$BNALR,,000,V,A,C1=MAN;C2=03;C3=0*hh<CR><LF>
điều này chứng tỏ tín hiệu đã được truyền thành công và thiết bị BNWAS NBW-1000 đã sẵn sàng để phục vụ công tác đăng kiểm và giám sát an toàn trên tàu.
Cảm ơn bạn đã đọc bài !
Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin liên hệ theo,
Thông tin liên hệ và kết nối
MarineZone
Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội
Điện thoại/Zalo: 0865.085.436
Website: marinezone.vn
Các mạng xã hội chính thức:
.png)
