Sửa trang
Thời gian render trang: 14/07/2026 06:09:46.431
Tin tức

Cách Test Sóng AIS của EPIRB NEB-3000 Trên Radar -MarineZone

5/5 - (0 Bình chọn )
6/5/2026 6:48:00 PM

Cách test kiểm tra bản tin sóng AIS của NEB-3000 hiển thị trên màn hình Radar tàu

Việc kiểm tra và xác nhận hoạt động chính xác của bản tin sóng AIS phát ra từ phao NEB-3000 là một bước quan trọng trong quy trình bảo đảm an toàn hàng hải. Phao Epirb NEB-3000, được thiết kế theo tiêu chuẩn IMO MSC.471(101), tích hợp bộ phát AIS độc lập nhằm truyền tín hiệu vị trí và trạng thái khẩn cấp đến các tàu xung quanh. Tuy nhiên, việc chỉ dựa vào đèn báo trạng thái (STATUS LED) trên thân phao để đánh giá thiết bị là chưa đủ, bởi tín hiệu AIS phải được xác nhận trực tiếp trên màn hình Radar hoặc ECDIS của tàu để đảm bảo tính chính xác và khả năng nhận diện của hệ thống.


Bản chất và nguyên lý hoạt động của bản tin test AIS trên NEB-3000

Khi kích hoạt chế độ tự kiểm tra (Self-Test) trên phao NEB-3000, thiết bị sẽ phát đi hai bản tin AIS đồng thời trên hai kênh tần số AIS chuẩn là AIS 1 (161.975 MHz) và AIS 2 (162.025 MHz). Các bản tin này được gắn nhãn đặc biệt với nội dung "EPIRB TEST" nhằm phân biệt với tín hiệu khẩn cấp thực sự, tránh gây hiểu nhầm cho các tàu xung quanh. Việc phát sóng này mô phỏng tín hiệu khẩn cấp nhưng chỉ mang tính thử nghiệm, giúp kiểm tra toàn bộ mạch phát AIS bên trong phao.

Bản tin AIS test được thiết kế để đảm bảo rằng nếu bộ phát AIS bị lỗi, tín hiệu sẽ không thể hiện trên màn hình Radar của các tàu gần đó, dẫn đến nguy cơ không được phát hiện trong trường hợp khẩn cấp thật sự. Do đó, việc xác minh tín hiệu test trên màn hình Radar/ECDIS là bước bắt buộc nhằm đảm bảo thiết bị hoạt động hoàn hảo.


>>> XEM THÊM : Giới Thiệu Quy Trình Self-Test Phao AIS EPIRB NEB-3000

Quy trình test chéo sóng AIS của NEB-3000 trên màn hình Radar tàu

Quy trình test chéo sóng AIS của NEB-3000 trên màn hình Radar tàu bao gồm các bước chuẩn bị thiết bị và màn hình hiển thị để quan sát mục tiêu AIS, kích hoạt chế độ Self-Test trên phao mà không gây báo động khẩn cấp, và theo dõi tín hiệu đèn TX LED nhấp nháy xác nhận phát sóng AIS giả lập. Đồng thời, việc kiểm tra hiển thị bản tin AIS trên màn hình buồng lái rất quan trọng, đảm bảo mục tiêu mới xuất hiện với mã MMSI chính xác trùng khớp với mã USER ID trên phao, cùng với thông báo cảnh báo an toàn "EPIRB TEST". Toàn bộ quy trình này giúp xác nhận bộ phát AIS hoạt động ổn định và tín hiệu được nhận diện chính xác trên hệ thống Radar/ECDIS.

Bước 1: Chuẩn bị thiết bị và màn hình hiển thị

Người trực trên lầu lái cần mở màn hình điều khiển tối thiểu (MKD) của máy AIS hoặc màn hình Radar/ECDIS đang ở chế độ hiển thị mục tiêu AIS. Việc này giúp sẵn sàng quan sát danh sách mục tiêu AIS (Target List) và nhận diện các tín hiệu mới phát ra từ phao NEB-3000.

Bước 2: Kích hoạt chế độ Self-Test trên phao NEB-3000

Người thực hiện dưới boong tháo phao NEB-3000 ra khỏi hộp chứa nhưng tuyệt đối không bẻ chốt đỏ hoặc gạt công tắc sang vị trí ON để tránh kích hoạt tín hiệu khẩn cấp thật. Thay vào đó, sử dụng một dụng cụ nhỏ như bút bi hoặc tua vít chọc qua lỗ bảo vệ công tắc và nhấn giữ nút TEST trong đúng 3 giây rồi thả ra. Chu trình test sẽ kéo dài khoảng 32 giây, trong đó phao sẽ phát sóng AIS giả lập.

Bước 3: Quan sát tín hiệu đèn TX LED trên phao

Trong quá trình test, đèn TX LED trên phao sẽ nhấp nháy theo nhịp phát sóng. Đặc biệt, khi phát bản tin AIS, đèn này sẽ chớp ngắn 2 lần liên tiếp cho mỗi bản tin được phát đi. Đây là dấu hiệu xác nhận phần cứng bộ phát AIS hoạt động bình thường và đã phát sóng thành công.

Bước 4: Kiểm tra hiển thị bản tin AIS trên màn hình buồng lái

Người trên lầu lái cần theo dõi màn hình AIS ngay khi đèn TX LED chớp 2 lần. Một mục tiêu AIS mới phải xuất hiện trên màn hình, đồng thời mã MMSI của mục tiêu này phải trùng khớp tuyệt đối với mã USER ID được in trên thân phao NEB-3000, bắt đầu bằng tiền tố 974 (ví dụ: 97428xxxx). Nếu mã MMSI hiển thị không đúng, ví dụ như mã 574 của tàu, thì tín hiệu không hợp lệ.

Bên cạnh đó, trên màn hình phải xuất hiện một dòng tin nhắn cảnh báo an toàn (Safety-related message) với nội dung "EPIRB TEST". Việc hiển thị đầy đủ ba yếu tố này chứng tỏ bộ phát AIS của phao đang hoạt động hoàn hảo và tín hiệu được nhận diện chính xác trên hệ thống Radar/ECDIS.


>>> XEM THÊM : Bắt Bệnh Phao NEB-3000 Qua Đèn STATUS: Tổng Quan Kỹ Thuật

Khắc phục sự cố khi bản tin AIS test không hiển thị trên màn hình Radar

Trong thực tế, có nhiều trường hợp khi thực hiện test, đèn TX LED trên phao nhấp nháy đúng theo quy trình nhưng màn hình AIS trên lầu lái không hiển thị bản tin "EPIRB TEST". Nguyên nhân phổ biến nhất là do các thiết bị AIS trên tàu thường mặc định ẩn (Mute) các bản tin thử nghiệm nhằm tránh gây phiền nhiễu cho sỹ quan trực ca từ các tín hiệu test của tàu khác.

Để xử lý, người trực trên lầu lái cần truy cập vào phần Menu Cài đặt (Settings) của máy thu phát AIS hoặc Radar/ECDIS, tìm đến mục hiển thị bản tin cảnh báo (Message Display/Filter) và bật chức năng cho phép hiển thị các bản tin thử nghiệm (Enable Test Messages). Sau khi bật, yêu cầu người dưới boong nhấn nút TEST trên phao lại để kiểm tra tín hiệu.

Việc này đảm bảo rằng các bản tin test AIS không bị lọc bỏ và có thể quan sát trực tiếp trên màn hình, giúp xác nhận chính xác trạng thái hoạt động của bộ phát AIS trên phao NEB-3000.

Những lưu ý quan trọng trong quá trình test sóng AIS của NEB-3000

  • Không kích hoạt công tắc ON trên phao trong quá trình test để tránh phát tín hiệu khẩn cấp giả gây báo động sai.
  • Phối hợp chặt chẽ giữa người dưới boong và người trên lầu lái để đồng bộ thời điểm test và quan sát tín hiệu.
  • Kiểm tra kỹ mã MMSI trên màn hình AIS để đảm bảo tín hiệu phát ra từ phao NEB-3000 chứ không phải từ nguồn khác.
  • Đảm bảo thiết bị AIS trên tàu được cấu hình hiển thị bản tin thử nghiệm để không bỏ sót tín hiệu test.
  • Ghi chép kết quả test chi tiết trong nhật ký vận hành để làm cơ sở đánh giá tình trạng thiết bị và phục vụ kiểm tra định kỳ.

>>> Tham khảo thêm thông tin về sản phẩm NEB-3000 tại đây

Cảm ơn bạn đã đọc bài !

Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin liên hệ theo,

Thông tin liên hệ và kết nối

MarineZone

Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội

Điện thoại/Zalo: 0865.085.436

Website: marinezone.vn

Các mạng xã hội chính thức:


BÌNH LUẬN BÀI VIẾT
Nội dung *
Họ Tên
Email
GỬI BÌNH LUẬN
Có thể bạn quan tâm
FEEDBACK TỪ KHÁCH HÀNG
Câu Hỏi Thường Gặp
GIẢI ĐÁP THẮC MẮC

Tùy loại tàu nhưng thường gồm: AIS, SART/AIS-SART, EPIRB, NAVTEX, GPS… theo quy định SOLAS và đăng kiểm.

Kiểm tra chứng nhận như SOLAS, IMO, DNV, VR… và giấy tờ CO, CQ đi kèm khi mua.

Có. Hầu hết thiết bị an toàn cần kiểm tra hàng năm ( annual radio survey)

Có thể. Thiết bị hết hạn hoặc không đạt chuẩn là một trong những lý do phổ biến khiến tàu bị PSC bắt

Không khuyến khích với thiết bị an toàn. Thiết bị cũ dễ không đạt chuẩn hoặc khó đăng kiểm.

Phụ thuộc vào hãng, xuất xứ, tiêu chuẩn, model và tính năng. Thiết bị đạt chuẩn quốc tế thường giá cao hơn nhưng ổn định và dễ đăng kiểm.

Cần có phương án dự phòng hoặc liên hệ đơn vị kỹ thuật để được hỗ trợ từ xa nhanh nhất.

Có, nhưng cần thay đúng chuẩn và đúng loại để đảm bảo thiết bị vẫn đạt đăng kiểm.
Tùy thiết bị. Một số cần kỹ thuật chuyên môn để đảm bảo hoạt động đúng và đạt chuẩn.
Nên chọn đơn vị có kinh nghiệm thực tế, cung cấp hàng đạt chuẩn và hỗ trợ kỹ thuật lâu dài.
THƯƠNG HIỆU NỔI BẬT
Xem tất cả
Chúng tôi cung cấp đủ liệu thông tin thương hiệu xe trên thị trường giúp bạn mua chiếc xe phù hợp nhất cho mình
Miễn phí vận chuyển
Trên khắp tỉnh thành cả nước
Đổi hàng tận nhà
Trong vòng 15 ngày
Thanh toán COD
Yên tâm mua sắm
Hotline: 0865 085 436
Hỗ trợ bạn từ 8h00-22h00
GỬI THÔNG TIN LIÊN HỆ CHO CHÚNG TÔI
Hà NộiHồ Chí MinhHải PhòngQuảng Ninh
Gửi thông tin