Trong lĩnh vực hàng hải hiện đại, việc duy trì tín hiệu định vị chính xác và liên tục là yếu tố sống còn đối với an toàn vận hành tàu biển. Thiết bị NGR-3000, đạt chuẩn IMO, được thiết kế đặc biệt để hỗ trợ thu đa chòm sao GNSS (Global Navigation Satellite System), giúp khắc phục những hạn chế của việc sử dụng đơn lẻ một hệ vệ tinh như GPS. Việc bật kết hợp giữa hệ thống GPS của Mỹ và BDS (Bắc Đẩu) của Trung Quốc trên định vị vệ tinh tàu biển NGR-3000 không chỉ tăng số lượng vệ tinh quan sát được mà còn cải thiện đáng kể cấu hình hình học định vị, giảm thiểu các rủi ro mất tín hiệu định vị trong điều kiện thời tiết xấu hoặc khu vực bị che khuất.
Việc kích hoạt chế độ đa vệ tinh GNSS trên NGR-3000 mang lại nhiều lợi ích kỹ thuật quan trọng, đặc biệt đối với các tàu hoạt động trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, nơi chòm sao BDS có độ phủ sóng dày đặc. Cụ thể:
Việc bật chế độ đa vệ tinh GNSS trên định vị vệ tinh tàu thuỷ NGR-3000 được thực hiện thông qua phần mềm điều khiển tích hợp, cho phép người dùng dễ dàng cấu hình các hệ vệ tinh như GPS, BDS, GLONASS và GALILEO. Sau khi truy cập vào menu cài đặt và chọn chế độ GNSS, người dùng có thể kích hoạt đồng thời nhiều hệ vệ tinh để tối ưu hóa tín hiệu định vị, đặc biệt hữu ích cho các tàu chạy tuyến toàn cầu. Sau cấu hình, cần kiểm tra trạng thái hoạt động bằng cách quan sát phần Fix Mode trên màn hình hiển thị, nơi sẽ chuyển sang chế độ kết hợp GNSS khi đa vệ tinh được bật thành công. Đồng thời, số lượng vệ tinh theo dõi cũng tăng lên, đảm bảo thiết bị nhận tín hiệu đa chòm sao hiệu quả và ổn định.
Việc bật chế độ đa vệ tinh trên định vị vệ tinh tàu thuỷ NGR-3000 được thực hiện thông qua giao diện phần mềm tích hợp trên thiết bị. Các bước thao tác chi tiết như sau:
Sau khi hoàn tất thiết lập, việc kiểm tra trạng thái hoạt động của định vị vệ tinh hàng hải NGR-3000 là bước quan trọng để đảm bảo cấu hình đã được áp dụng chính xác:
Đối với kỹ sư lắp đặt và sĩ quan phụ trách thiết bị định vị trên tàu, việc chủ động cấu hình thu đa chòm sao GNSS trên máy thu GPS tàu biển NGR-3000 ngay từ khi bàn giao thiết bị là điều cần thiết. Không nên để mặc định chỉ sử dụng GPS, bởi điều này có thể dẫn đến các cảnh báo mất vị trí (Loss of Position) gây phiền toái trên màn hình Radar, ECDIS và hệ thống BAM trong quá trình hành hải.
Việc bật đa vệ tinh không chỉ là thao tác kỹ thuật đơn giản mà còn là bước nâng cao chất lượng an toàn hàng hải, giúp tàu duy trì định vị chính xác trong mọi điều kiện môi trường và khu vực hoạt động. Đặc biệt, với sự phát triển nhanh chóng của các hệ thống vệ tinh như BDS và GALILEO, việc tận dụng đa chòm sao GNSS là xu hướng tất yếu để nâng cao hiệu quả vận hành và giảm thiểu rủi ro mất tín hiệu định vị.
Cảm ơn bạn đã đọc bài !
Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin liên hệ theo,
MarineZone
Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội
Điện thoại/Zalo: 0865.085.436
Website: marinezone.vn
Các mạng xã hội chính thức:
