Giới Thiệu Chung Về Thiết Bị Đo Gió Hàng Hải Walker 7070
Thiết bị đo gió hàng hải Walker 7070 là một hệ thống đo gió tiên tiến, được thiết kế chuyên biệt cho môi trường biển khắc nghiệt. Hệ thống này bao gồm một khối hiển thị kỹ thuật số đặt tại buồng lái và các cảm biến gió cơ học hoặc siêu âm lắp đặt trên boong tàu. Điểm nổi bật của Walker 7070 nằm ở khả năng hiển thị đồng thời hướng và tốc độ gió bằng hai định dạng trực quan: vòng tròn LED 72 điểm thể hiện hướng gió 360 độ xung quanh tàu và màn hình LED số hiển thị tốc độ gió với nhiều đơn vị đo khác nhau như knots, mét trên giây (m/s) và dặm trên giờ (mph). Thiết kế này giúp sĩ quan boong dễ dàng quan sát và đánh giá tình hình gió một cách nhanh chóng và chính xác.
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Của Walker 7070
Walker 7070 được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của IMO và các tổ chức đăng kiểm quốc tế, đảm bảo độ tin cậy và chính xác trong môi trường hàng hải. Khối hiển thị có kích thước DIN chuẩn 144 x 144 mm, thuận tiện cho việc lắp đặt âm bàn điều khiển (flush mount). Màn hình LED hiển thị tốc độ gió với độ phân giải 0.1 knot hoặc m/s, cùng vòng LED 72 điểm cho phép phân giải hướng gió đến 5 độ. Thiết bị sử dụng nguồn cấp 24V DC, phù hợp với hệ thống nguồn dự phòng trên tàu biển.
Về giao tiếp dữ liệu, Walker 7070 hỗ trợ chuẩn NMEA 0183 với tốc độ truyền 4800 baud, cho phép nhận dữ liệu từ cảm biến và phát lại chuỗi dữ liệu chuẩn MWV để kết nối với các thiết bị hàng hải khác như VDR, ECDIS, Radar. Hệ thống cảm biến đi kèm có thể là cảm biến cơ học Walker 2060 hoặc cảm biến siêu âm hiện đại, với dải đo tốc độ từ 0 đến 120 knots và độ chính xác ±0.5 knots. Độ chính xác hướng gió đạt ±3 độ trên phạm vi 0-360 độ liên tục.
Đặc Điểm Vận Hành Và Tính Năng Nổi Bật
Thiết bị Walker 7070 nổi bật với khả năng tích hợp chuẩn giao tiếp NMEA 0183, cho phép nhận và phát lại dữ liệu gió một cách chính xác, đồng bộ với nhiều thiết bị hàng hải khác như VDR, ECDIS và radar. Ngoài ra, thiết bị còn có khả năng tính toán cả gió thật và gió biểu kiến, dựa trên dữ liệu tốc độ và hướng tàu, giúp sĩ quan boong đánh giá điều kiện thời tiết một cách chính xác và nâng cao an toàn vận hành. Thiết kế thân thiện với buồng lái, màn hình có thể điều chỉnh độ sáng linh hoạt, cùng vỏ bảo vệ đạt chuẩn kháng nước, đảm bảo hoạt động ổn định trong môi trường biển khắc nghiệt.
Tích Hợp Chuẩn Giao Tiếp NMEA 0183 Toàn Diện
Walker 7070 xử lý dữ liệu gió theo giao thức chuẩn NMEA 0183, một chuẩn giao tiếp phổ biến trong ngành hàng hải. Thiết bị nhận tín hiệu số từ cảm biến, giải mã và hiển thị trực tiếp trên màn hình. Đồng thời, nó có khả năng phát lại dữ liệu dưới dạng câu lệnh chuẩn như $WMMWV, giúp truyền thông tin gió đến các thiết bị khác trên tàu như hộp đen hàng hải (VDR), hệ thống hải đồ điện tử (ECDIS) và radar. Điều này tạo nên một hệ sinh thái thiết bị tích hợp chặt chẽ, nâng cao hiệu quả quản lý và an toàn hàng hải.
Khả Năng Tính Toán Gió Thật Và Gió Biểu Kiến
Walker 7070 không chỉ hiển thị dữ liệu gió biểu kiến (Apparent Wind) mà còn có khả năng tính toán gió thật (True Wind) khi nhận thêm dữ liệu tốc độ tàu từ thiết bị Speed Log và hướng tàu từ Gyrocompass. Gió thật là thông số quan trọng giúp sĩ quan boong đánh giá chính xác điều kiện gió thực tế, hỗ trợ hiệu quả trong việc điều động tàu, đặc biệt khi cập bến hoặc hành hải trong điều kiện thời tiết phức tạp như vùng bão. Tính năng này giúp nâng cao độ an toàn và hiệu quả vận hành tàu biển.
Thiết Kế Thân Thiện Với Buồng Lái
Màn hình hiển thị của Walker 7070 được trang bị chức năng điều chỉnh độ sáng linh hoạt (dimmer), giúp giảm chói mắt cho sĩ quan trực ca trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc ban đêm. Vỏ bảo vệ mặt trước đạt tiêu chuẩn kháng nước cao, phù hợp với môi trường ẩm ướt và nhiều muối biển trong cabin tàu. Thiết kế này đảm bảo độ bền và độ ổn định của thiết bị trong suốt quá trình vận hành dài ngày trên biển.
Ứng Dụng Và Khả Năng Tương Thích Trong Hệ Thống Hàng Hải
Walker 7070 được thiết kế theo dạng module, cho phép linh hoạt trong việc lắp đặt và mở rộng hệ thống. Có thể cấu hình hệ thống đơn giản với một cảm biến kết nối trực tiếp đến một màn hình hiển thị tại cabin chính, hoặc mở rộng thành hệ thống đa màn hình. Trong hệ thống đa màn hình, dữ liệu từ một cảm biến có thể được chia nhánh để hiển thị đồng thời tại nhiều vị trí như buồng lái chính, hai bên cánh hành lang buồng lái (bridge wings) hoặc phòng thuyền trưởng. Điều này giúp các bộ phận liên quan đều có thể theo dõi thông tin gió một cách đồng bộ và chính xác.
Khả năng tương thích cao với các thiết bị hàng hải khác như VDR, ECDIS, radar và các thiết bị đo tốc độ, hướng tàu giúp Walker 7070 trở thành trung tâm dữ liệu gió đáng tin cậy trong hệ thống điều khiển và giám sát tàu biển hiện đại.
Hướng Dẫn Bảo Dưỡng Định Kỳ Để Đảm Bảo Độ Chính Xác
Để duy trì hiệu suất và độ chính xác của hệ thống Walker 7070, việc bảo dưỡng định kỳ là rất cần thiết, đặc biệt nhằm đáp ứng các yêu cầu kiểm tra an toàn hàng hải và đăng kiểm quốc tế. Đầu tiên, phần cứng cảm biến cơ học như cup và vane cần được kiểm tra thường xuyên để phát hiện và xử lý kịp thời các hiện tượng kẹt vòng bi do muối biển hoặc bụi bẩn tích tụ. Điều này giúp duy trì độ nhạy và độ chính xác của cảm biến.
Tiếp theo, hệ thống cáp tín hiệu nối từ cột radar xuống buồng lái cũng cần được kiểm tra kỹ lưỡng. Các điểm nối và hộp phân phối (junction box) phải đảm bảo chống nước tốt để tránh hiện tượng suy hao tín hiệu hoặc nhiễu đường truyền NMEA, ảnh hưởng đến chất lượng dữ liệu truyền về màn hình hiển thị.
Cuối cùng, hiệu chuẩn định vị cảm biến là bước quan trọng để đảm bảo dữ liệu hướng gió không bị sai lệch cố định. Cảm biến phải được lắp đúng trục dọc tâm tàu (fore and aft line) để tránh sai số về hướng gió, từ đó đảm bảo thông tin cung cấp cho sĩ quan boong luôn chính xác và tin cậy.
Bạn có thể tham khảo thêm về sản phẩm đo gió cực bền, rất thịnh hành hiện nay, model AM-100 tại đây
Cảm ơn bạn đã đọc bài
Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin mời liên hệ
Thông tin liên hệ và kết nối
MarineZone
Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội
Điện thoại/Zalo: 0865.085.436
Website: marinezone.vn
Các mạng xã hội chính thức:
.png)
