GPS NGR-3000 Đạt Chứng Chỉ Đăng Kiểm Nào? -MarineZone
NGR-3000 Đạt Chứng Chỉ Đăng Kiểm Nào?
Máy định vị vệ tinh GNSS NGR-3000 hiện nay đã được công nhận với hai chứng chỉ đăng kiểm quốc tế quan trọng dành cho thiết bị hàng hải, bao gồm chứng nhận từ DNV (MED - Wheelmark) và CCS (China Classification Society), chứng chỉ Đăng kiểm VR. Đây là những chứng chỉ then chốt, đóng vai trò như “bảo chứng” pháp lý và kỹ thuật, giúp thiết bị này vượt qua các kỳ kiểm tra nghiêm ngặt từ các cơ quan quản lý hàng hải như Port State Control (PSC) và Radio Survey. Việc sở hữu các chứng chỉ này không chỉ nâng cao uy tín của thiết bị định vị tàu biển NGR-3000 mà còn đảm bảo tính an toàn và độ tin cậy trong vận hành hệ thống định vị và thông tin liên lạc trên tàu.
Chứng Chỉ Đăng Kiểm DNV - MED Wheelmark
Định vị vệ tinh tàu biển NGR-3000 đã được cấp chứng chỉ EC-Type Examination (Module B) với mã số MEDB000033R và chứng chỉ Đánh giá Hệ thống Chất lượng (Module D) số MEDD000021U bởi DNV, một trong những tổ chức đăng kiểm hàng hải hàng đầu thế giới. Dấu Wheelmark (dấu bánh lái) là biểu tượng chứng nhận thiết bị đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe của Liên minh Châu Âu dành cho thiết bị hàng hải, đặc biệt là các tàu thương mại hoạt động trên tuyến quốc tế theo quy định của công ước SOLAS.
Góc Nhìn Kỹ Thuật Thực Chiến
Dấu Wheelmark không chỉ là một biểu tượng pháp lý mà còn là minh chứng cho khả năng chịu đựng môi trường biển khắc nghiệt của định vị vệ tinh tàu thuỷ NGR-3000. Thiết bị đã vượt qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn IEC 60945 về khả năng chịu nhiệt, chống ăn mòn do sương muối, rung chấn cơ học và nhiễu điện từ. Ngoài ra, định vị vệ tinh hàng hải NGR-3000 còn được kiểm định về tính năng GNSS theo chuẩn IEC 61108-1, đảm bảo độ chính xác và ổn định trong việc cung cấp dữ liệu định vị, dẫn đường và thời gian (PNT). Tiêu chuẩn BAM theo IEC 62923 cũng được áp dụng để đánh giá khả năng hoạt động trong các điều kiện biển động và nhiễu sóng điện từ phức tạp.
Khi tàu cập cảng tại các quốc gia châu Âu hoặc Mỹ, các thanh tra viên PSC sẽ kiểm tra rất kỹ dấu Wheelmark trên tem nhãn thiết bị định vị. Việc máy thu GPS tàu biển NGR-3000 sở hữu dấu này giúp giảm thiểu rủi ro bị từ chối hoặc lưu giữ tàu do thiết bị không đạt chuẩn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình kiểm tra và vận hành.
Chứng Chỉ Đăng Kiểm CCS - China Classification Society
Song song với chứng nhận DNV, máy thu GPS hàng hải NGR-3000 cũng đã đạt được chứng nhận Type Approval của CCS với mã số JS23PTB00047. CCS là một thành viên quan trọng của Hiệp hội các Tổ chức Đăng kiểm Quốc tế (IACS), có vai trò lớn trong việc kiểm định và cấp phép cho các thiết bị hàng hải tại khu vực châu Á, đặc biệt là Trung Quốc.
Góc Nhìn Kỹ Thuật Thực Chiến
Chứng chỉ CCS không chỉ là sự công nhận về mặt kỹ thuật mà còn mang lại lợi thế pháp lý lớn cho các chủ tàu có đội tàu hoạt động mạnh trên tuyến châu Á hoặc các tàu đóng mới tại các xưởng đóng tàu Trung Quốc. Việc thiết bị được cấp chứng nhận CCS giúp quá trình đăng kiểm và vận hành tại các cảng châu Á trở nên thuận tiện hơn, giảm thiểu các thủ tục phức tạp và tăng cường sự tin cậy trong hệ thống định vị và thông tin liên lạc trên tàu.
Đặc biệt, chứng chỉ CCS còn thể hiện sự tuân thủ nghiêm ngặt các nghị quyết của IMO như MSC.112(73) và MSC.302(87), đảm bảo thiết bị phù hợp với các yêu cầu an toàn và hiệu suất kỹ thuật mới nhất trong ngành hàng hải quốc tế.
Khuyến Nghị Dành Cho Kỹ Sư Lắp Đặt Và Sĩ Quan Tàu
Việc thiết bị định vị vệ tinh NGR-3000 sở hữu đồng thời hai chứng chỉ đăng kiểm DNV và CCS là minh chứng rõ ràng cho sự tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn và hiệu suất thiết bị định vị vệ tinh trên biển. Sau khi hoàn tất quá trình đấu nối, cấu hình phần mềm và chạy thử nghiệm thành công trên biển, kỹ sư và sĩ quan tàu cần lưu ý một số điểm quan trọng sau:
- In bản sao các chứng chỉ đăng kiểm, đặc biệt là Tuyên bố Hợp chuẩn (Declaration of Conformity) do nhà sản xuất cung cấp.
- Lưu trữ hồ sơ chứng chỉ cùng với tài liệu hướng dẫn sử dụng (Manual) trong buồng lái để thuận tiện cho việc kiểm tra và đối chiếu khi cần thiết.
- Đảm bảo hồ sơ luôn được cập nhật và dễ dàng truy xuất nhằm hỗ trợ thuyền trưởng trong việc trình báo với Đăng kiểm viên vô tuyến (Radio Surveyor) hoặc thanh tra PSC.
- Tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình vận hành và bảo trì thiết bị để duy trì hiệu suất và độ tin cậy theo tiêu chuẩn đã được chứng nhận.
Thao tác chuẩn hóa hồ sơ thiết bị chỉ mất vài phút nhưng lại có tác dụng lớn trong việc giảm thiểu rủi ro tàu bị lưu giữ (detention) do sử dụng thiết bị không đạt chuẩn, đồng thời nâng cao sự tự tin và chuyên nghiệp trong công tác quản lý kỹ thuật trên tàu.
Cảm ơn bạn đã đọc bài !
Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin liên hệ theo,
Thông tin liên hệ và kết nối
MarineZone
Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội
Điện thoại/Zalo: 0865.085.436
Website: marinezone.vn
Các mạng xã hội chính thức:
.png)
