
NEB-2000 là một thiết bị phao báo động khẩn cấp (EPIRB) tích hợp công nghệ AIS hiện đại, được sử dụng phổ biến trên các tàu biển nhằm đảm bảo an toàn trong các tình huống nguy cấp. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, việc thiết bị phát ra báo động giả (false alert) không chỉ gây hoang mang cho thuyền viên mà còn kích hoạt các hoạt động tìm kiếm cứu nạn không cần thiết, dẫn đến tốn kém chi phí và có thể bị xử phạt hành chính nghiêm trọng. Việc hiểu rõ quy trình tắt NEB-2000 khi báo động giả là điều thiết yếu để giảm thiểu thiệt hại và đảm bảo tuân thủ quy định quốc tế.

NEB-2000 có hai chế độ kích hoạt báo động: thủ công và tự động. Việc tắt thiết bị cần được thực hiện chính xác theo từng trường hợp để đảm bảo thiết bị không tiếp tục phát tín hiệu sai lệch.
Khi báo động được kích hoạt bằng tay, người dùng cần thực hiện các bước sau:
Trong trường hợp NEB-2000 tự động kích hoạt do cảm biến nước tiếp xúc với môi trường ẩm ướt, quy trình xử lý như sau:

Đôi khi thiết bị có thể gặp lỗi mạch hoặc công tắc bị kẹt khiến việc tắt bằng cách thông thường không hiệu quả. Trong những tình huống này, cần áp dụng các biện pháp kỹ thuật nâng cao để ngăn chặn phát tín hiệu sai lệch.
Lồng Faraday là một phương pháp vật lý hiệu quả để ngăn chặn tín hiệu phát ra từ thiết bị:
Lưu ý quan trọng: tuyệt đối không được đập phá hoặc tác động vật lý mạnh lên phao NEB-2000 vì thiết bị sử dụng pin Lithium, có thể gây cháy nổ hoặc rò rỉ hóa chất độc hại.

Tắt thiết bị chỉ là một phần trong quy trình xử lý báo động giả. Việc thông báo chính xác và kịp thời cho các cơ quan chức năng là bắt buộc để tránh việc huy động lực lượng cứu nạn không cần thiết.
Ngay sau khi tắt thiết bị, cần liên lạc với RCC hoặc Đài thông tin duyên hải gần nhất qua kênh 16 VHF hoặc DSC để thông báo về sự cố.

Hiểu rõ nguyên nhân giúp chủ tàu và thuyền viên có thể chủ động phòng tránh các tình huống báo động giả, giảm thiểu rủi ro và chi phí phát sinh.
NEB-2000 được thiết kế với mặt phao có ký hiệu FRONT để đảm bảo nam châm vô hiệu hóa (Deactivation Magnet) hoạt động chính xác khi đặt trong giá đỡ. Nếu lắp ngược hoặc không đúng chiều, phao có thể tự kích hoạt ngay cả khi không có tình huống khẩn cấp.
Muối biển và bụi bẩn bám lâu ngày trên cảm biến nước có thể dẫn điện khi gặp hơi ẩm, gây kích hoạt sai. Việc vệ sinh định kỳ bằng nước ngọt và lau khô cảm biến là biện pháp hiệu quả để tránh báo động giả.
Khi thực hiện Self-test, thuyền viên cần tuân thủ đúng quy trình:
Việc thao tác sai có thể khiến phao kích hoạt báo động giả hoặc hư hỏng thiết bị.

Để đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định và hạn chế tối đa báo động giả, chủ tàu nên tổ chức huấn luyện bài bản cho thuyền viên về cách sử dụng và bảo dưỡng NEB-2000. Ngoài ra, nếu thiết bị thường xuyên phát tín hiệu không ổn định, cần liên hệ các đơn vị chuyên môn như MarineZone để kiểm tra phần mềm, giải mã bản tin HEX và xử lý các lỗi kỹ thuật bên trong.

>>>Xem thêm về các sản phẩm của chúng tôi tại đây.
