Sửa trang
Thời gian render trang: 30/05/2026 01:26:51.951
Tin tức

Thiết lập chế độ tự động in trên NVX-3000 -MarineZone

5/5 - (0 Bình chọn )
5/19/2026 6:44:00 AM

Thiết lập chế độ tự động in trên NVX-3000

Theo bản sửa đổi SOLAS Chương IV mới nhất có hiệu lực từ năm 2024, máy in không còn là trang bị bắt buộc nếu thiết bị NAVTEX của tàu đã có màn hình hiển thị chuyên dụng và bộ nhớ lưu trữ đạt chuẩn. Tuy nhiên, trong thực tế vận hành trên biển, nhiều chủ tàu và thanh tra PSC (Port State Control) vẫn ưu tiên việc lưu giữ bản in giấy (hard copy) như một bằng chứng xác nhận rằng Sĩ quan trực ca đã nhận được các cảnh báo hàng hải và thời tiết quan trọng. Điều này đặt ra yêu cầu kỹ thuật cho việc thiết lập chế độ tự động in trên dòng máy NSR NVX-3000, vốn được nhà sản xuất mặc định vô hiệu hóa toàn bộ các tính năng in tự động nhằm tiết kiệm giấy.

Với NVX-3000, nếu người dùng chỉ đơn giản cắm máy in nhiệt NPT-100 mà không thực hiện cấu hình phần mềm, máy sẽ không tự động nhả giấy khi có tin mới. Do đó, việc thiết lập chế độ tự động in thông minh là cần thiết để vừa đáp ứng yêu cầu thanh tra, vừa tránh việc in ấn tràn lan gây lãng phí và làm rối buồng lái. Quy trình thiết lập được chia thành ba bước chính, mỗi bước đều có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động in ấn hiệu quả và chính xác.

Bước 1: Kích hoạt chế độ AUTO trong System Setting

Bước đầu tiên trong quá trình thiết lập là kích hoạt chế độ tự động in trong phần cài đặt hệ thống của NVX-3000. Việc này giúp máy biết được đường truyền dữ liệu ra ngoài qua cổng máy in. Từ màn hình chính, người dùng nhấn MENU, chọn SYSTEM SETTING, sau đó vào PRINTER SET.

Tại mục PRINT, cần chuyển chế độ từ MANUAL sang AUTO để kích hoạt tính năng tự động in. Đồng thời, phải đảm bảo mục TYPE được chọn đúng mã máy in là NPT-100, tương thích với thiết bị in nhiệt được sử dụng. Một điểm quan trọng là giữ nguyên tốc độ truyền dữ liệu ở mục PORT mặc định là 4800 bps, nhằm đảm bảo máy in và NVX-3000 đồng bộ chính xác, tránh lỗi truyền dữ liệu hoặc in sai lệch.

Chi tiết cấu hình cổng máy in

  • Chế độ in: AUTO để tự động nhận và in tin nhắn mới.
  • Loại máy in: NPT-100, tương thích với NVX-3000.
  • Tốc độ truyền dữ liệu: 4800 bps, giữ nguyên mặc định để đảm bảo đồng bộ.

Bước 2: Lọc Trạm (Station Setting) cần in tự động

Việc in tất cả các trạm NAVTEX trên toàn cầu sẽ khiến cuộn giấy nhiệt nhanh chóng hết sạch, gây lãng phí và khó quản lý. Do đó, bước tiếp theo là lọc các trạm cần in tự động, chỉ chọn những trạm nằm trong khu vực hành trình (NAVAREA) của tàu để tối ưu hóa việc sử dụng giấy và tập trung vào các thông tin quan trọng.

Người dùng truy cập MENU, chọn STATION SETTING. Màn hình sẽ hiển thị ba dải tần hoạt động chính:

  • 518 kHz – Tiếng Anh quốc tế
  • 490 kHz – Dải tần nội địa
  • 4209.5 kHz – Dải tần nội địa khác

Trong cột PRINT, người dùng nhấp chọn các ký tự trạm (từ A đến Z) mà muốn máy tự động in. Khi ký tự chuyển sang màu xám và thanh trạng thái hiển thị [ON], thiết lập đã được ghi nhận thành công. Việc chọn lọc này giúp giảm thiểu lượng giấy in không cần thiết và tập trung vào các vùng biển có liên quan đến hành trình của tàu.

Nguyên tắc chọn trạm in tự động

  • Chỉ chọn các trạm thuộc NAVAREA tàu hoạt động để tránh in thừa.
  • Đảm bảo các trạm quan trọng liên quan đến tuyến đường đi được kích hoạt.
  • Kiểm tra thường xuyên để cập nhật các trạm mới hoặc thay đổi hành trình.

Bước 3: Lọc Loại Bản Tin (Message Setting) cần in

Bước cuối cùng và cũng là bước quan trọng nhất để "lọc rác" tin nhắn không cần thiết nằm ở phần thiết lập loại bản tin cần in. Các bản tin MSI (Maritime Safety Information) được phân loại theo mã Subject Indicator từ A đến Z, mỗi mã tương ứng với một loại thông tin cụ thể.

Người dùng vào MENU, chọn MESSAGE SETTING, sau đó chuyển sang cột PRINT để chọn các ký tự loại bản tin cần in tự động. Khuyến nghị thực chiến từ chuyên gia kỹ thuật là chỉ bật in tự động cho các loại tin sinh tử sau:

  • A: Cảnh báo hàng hải
  • B: Cảnh báo thời tiết
  • D: Thông tin Tìm kiếm Cứu nạn / Cướp biển
  • L: Cảnh báo hàng hải bổ sung

Đây là các bản tin được tổ chức IMO quy định là bắt buộc phải nhận và không thể bị từ chối lưu trữ trong bộ nhớ máy. Ngoài ra, có thể cân nhắc bật thêm mã E (Dự báo thời tiết) nếu Sĩ quan boong cần lưu giữ bản tin này để phục vụ cho việc lập kế hoạch chuyến đi (Passage Plan).

Kinh nghiệm vận hành và lưu trữ tin nhắn

  • Bộ nhớ NVX-3000 giới hạn lưu trữ tối đa 200 tin nhắn cho mỗi tần số.
  • Máy tự động xóa tin cũ sau 72 giờ để nhường chỗ cho tin mới.
  • Sử dụng chức năng TAG để khóa các bản tin cực kỳ quan trọng, tránh bị xóa đè.

Việc khóa tin nhắn giúp bảo đảm các thông tin quan trọng không bị mất trong quá trình tự động quản lý bộ nhớ, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi cần lưu trữ bằng chứng cho thanh tra.

Sau khi hoàn tất ba bước thiết lập trên, người dùng nên kiểm tra lại toàn bộ cấu hình bằng cách vào MENU, chọn DIAGNOSTICS, tiếp tục HARDWARE TEST và cuối cùng là PRINT TEST để in thử một đoạn văn bản. Việc này giúp xác nhận máy in NPT-100 đã hoạt động trơn tru, kéo giấy mượt mà và sẵn sàng cho việc in tự động các bản tin NAVTEX quan trọng.

Cảm ơn bạn đã đọc bài

Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin mời liên hệ

Thông tin liên hệ và kết nối

MarineZone

Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội

Điện thoại/Zalo: 0865.085.436

Website: marinezone.vn

Các mạng xã hội chính thức:

BÌNH LUẬN BÀI VIẾT
Nội dung *
Họ Tên
Email
GỬI BÌNH LUẬN
Có thể bạn quan tâm
FEEDBACK TỪ KHÁCH HÀNG
Câu Hỏi Thường Gặp
GIẢI ĐÁP THẮC MẮC

Tùy loại tàu nhưng thường gồm: AIS, SART/AIS-SART, EPIRB, NAVTEX, GPS… theo quy định SOLAS và đăng kiểm.

Kiểm tra chứng nhận như SOLAS, IMO, DNV, VR… và giấy tờ CO, CQ đi kèm khi mua.

Có. Hầu hết thiết bị an toàn cần kiểm tra hàng năm ( annual radio survey)

Có thể. Thiết bị hết hạn hoặc không đạt chuẩn là một trong những lý do phổ biến khiến tàu bị PSC bắt

Không khuyến khích với thiết bị an toàn. Thiết bị cũ dễ không đạt chuẩn hoặc khó đăng kiểm.

Phụ thuộc vào hãng, xuất xứ, tiêu chuẩn, model và tính năng. Thiết bị đạt chuẩn quốc tế thường giá cao hơn nhưng ổn định và dễ đăng kiểm.

Cần có phương án dự phòng hoặc liên hệ đơn vị kỹ thuật để được hỗ trợ từ xa nhanh nhất.

Có, nhưng cần thay đúng chuẩn và đúng loại để đảm bảo thiết bị vẫn đạt đăng kiểm.
Tùy thiết bị. Một số cần kỹ thuật chuyên môn để đảm bảo hoạt động đúng và đạt chuẩn.
Nên chọn đơn vị có kinh nghiệm thực tế, cung cấp hàng đạt chuẩn và hỗ trợ kỹ thuật lâu dài.
THƯƠNG HIỆU NỔI BẬT
Xem tất cả
Chúng tôi cung cấp đủ liệu thông tin thương hiệu xe trên thị trường giúp bạn mua chiếc xe phù hợp nhất cho mình
Miễn phí vận chuyển
Trên khắp tỉnh thành cả nước
Đổi hàng tận nhà
Trong vòng 15 ngày
Thanh toán COD
Yên tâm mua sắm
Hotline: 0865 085 436
Hỗ trợ bạn từ 8h00-22h00
GỬI THÔNG TIN LIÊN HỆ CHO CHÚNG TÔI
Hà NộiHồ Chí MinhHải PhòngQuảng Ninh
Gửi thông tin