Vhf Dsc Class A NVR-3000 – Bộ đàm trực canh để bàn GMDSS của NSR

Giới thiệu tổng quan về Vhf Dsc Class A NVR-3000

NVR-3000 là bộ đàm VHF DSC Class A thế hệ mới của nhà sản xuất NSR (New Sunrise Co., Ltd), được thiết kế chuyên dụng cho trực canh để bàn trên tàu biển, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu khắt khe của hệ thống GMDSS cho vùng biển A1, A2, A3 và A4. Thiết bị không chỉ đảm bảo liên lạc thoại VHF chất lượng cao mà còn tích hợp đầy đủ chức năng Digital Selective Calling (DSC) theo chuẩn quốc tế, giúp tối ưu an toàn hàng hải và khả năng phối hợp cứu nạn.

Với việc đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của ITU và IMO, NVR-3000 được nhiều chủ tàu, đơn vị quản lý đội tàu, trung tâm điều hành và các tổ chức hàng hải tin dùng. Thiết bị được type approval bởi DNV (MED) và CCS, đảm bảo tính pháp lý và khả năng chấp nhận rộng rãi trong các hồ sơ đăng kiểm, kiểm tra an toàn tàu biển quốc tế.

Điểm nổi bật của Vhf Dsc Class A NVR-3000 là màn hình màu 7 inch cảm ứng, giao diện trực quan, hỗ trợ đa dạng chế độ trực canh như Dual-watch / Tri-watch, tích hợp giao tiếp với VDR, BAM/INS, GNSS, máy in, cùng khả năng mở rộng nhiều trạm điều khiển từ xa, tay mic kéo tàu, tay mic cánh, và các bộ phụ kiện chuyên dụng cho nhiều loại tàu khác nhau.

Đặc điểm kỹ thuật của NVR-3000

Trong phân khúc bộ đàm VHF DSC Class A cho GMDSS, NVR-3000 nổi bật nhờ cấu hình phần cứng mạnh, độ nhạy thu cao, công suất phát ổn định và khả năng tích hợp sâu với các hệ thống điện tử hàng hải khác trên tàu. Thiết bị được NSR phát triển như một thế hệ VHF RADIO mới, đáp ứng xu hướng số hóa và tự động hóa trên tàu biển hiện đại.

Về dải tần, NVR-3000 hỗ trợ đầy đủ các kênh VHF hàng hải theo chuẩn ITU, bao gồm cả kênh trực canh DSC CH70. Công suất phát 25 W ở chế độ cao và 1 W ở chế độ thấp cho phép linh hoạt trong liên lạc cự ly xa và cự ly gần, phù hợp cho cả tàu biển hoạt động ngoài khơi và tàu làm việc trong cảng, luồng hẹp. Độ nhạy thu ≤2 μV e.m.f (SINAD = 20 dB) giúp đảm bảo thu tín hiệu rõ ràng ngay cả trong điều kiện nhiễu sóng hoặc tín hiệu yếu.

Màn hình màu 7 inch với khả năng touch screen là một ưu điểm lớn của Vhf Dsc Class A NVR-3000. Giao diện cảm ứng giúp sĩ quan boong thao tác nhanh, truy cập các menu DSC, nhật ký cuộc gọi, cài đặt kênh người dùng, kiểm tra trạng thái GNSS, VDR, BAM/INS một cách trực quan. Kích thước màn hình lớn cũng giúp hiển thị rõ ràng thông tin cảnh báo, nội dung tin nhắn DSC, dữ liệu vị trí, thời gian, MMSI và các thông số vận hành quan trọng.

Thiết bị hỗ trợ 4-digit channels, cho phép làm việc với các kênh mở rộng theo quy hoạch tần số mới, đồng thời cung cấp chức năng User channel table configurable, giúp người dùng cấu hình bảng kênh riêng phù hợp với quy định quốc gia, khu vực hoặc yêu cầu khai thác đặc thù của từng đội tàu.

Khả năng DSC Class A và tuân thủ chuẩn quốc tế

NVR-3000 VHF RADIO (GMDSS) được thiết kế để đáp ứng đầy đủ chuẩn DSC Class A, là cấp cao nhất dành cho thiết bị VHF trên tàu biển theo quy định của ITU và IMO. Thiết bị tuân thủ các tiêu chuẩn quan trọng như ITU-R M.493-16, ITU-R M.541-11, IMO MSC.302(87), MSC.1/Circ.1460/Rev.5, MSC.511(105), IEC 61097-7… Đây là những tiêu chuẩn cốt lõi quy định về chức năng, quy trình xử lý cuộc gọi DSC, giao diện người dùng, âm thanh cảnh báo, ghi nhật ký, cũng như khả năng tương thích với các hệ thống GMDSS khác.

Với chuẩn Class A, Vhf Dsc Class A NVR-3000 có thể thực hiện và xử lý đầy đủ các loại cuộc gọi DSC: Distress, Urgency, Safety, Routine, gọi cá nhân, gọi nhóm, gọi đến bờ, gọi đến tàu, gọi đến trung tâm MRCC, cùng với các chức năng xác nhận, hủy, chuyển tiếp tín hiệu cấp cứu theo đúng quy trình GMDSS. Điều này đặc biệt quan trọng đối với tàu hoạt động ở vùng biển A3, A4, nơi yêu cầu hệ thống GMDSS phải luôn sẵn sàng và tuân thủ nghiêm ngặt.

Chức năng DSC Watch CH70 đảm bảo NVR-3000 luôn trực canh kênh 70 để tiếp nhận tín hiệu DSC, kể cả khi đang làm việc trên kênh thoại khác. Kết hợp với chế độ Dual-watch / Tri-watch, thiết bị có thể đồng thời giám sát nhiều kênh quan trọng, giúp sĩ quan boong không bỏ lỡ bất kỳ tín hiệu cấp cứu hoặc thông báo an toàn nào.

Giao diện kết nối với VDR, BAM/INS và hệ thống GNSS

Một trong những điểm mạnh của NVR-3000 là khả năng tích hợp sâu với các hệ thống điện tử hàng hải khác trên tàu. Thiết bị cung cấp nhiều cổng giao tiếp tiêu chuẩn, cho phép kết nối linh hoạt với VDR (Voyage Data Recorder), BAM/INS, GNSS và máy in, đáp ứng yêu cầu của các quy định mới về giám sát và ghi dữ liệu hành trình.

Giao diện GNSS input qua RS422, 4800 bps cho phép NVR-3000 nhận dữ liệu vị trí, thời gian, tốc độ từ hệ thống định vị vệ tinh trên tàu. Thông tin này được sử dụng để chèn vào bản tin DSC, đảm bảo khi phát tín hiệu cấp cứu, hệ thống cứu nạn nhận được đầy đủ dữ liệu vị trí chính xác của tàu. Giao diện VDR output với 600 Ω balanced giúp truyền dữ liệu thoại và tín hiệu liên quan đến VHF vào hộp đen VDR, phục vụ công tác điều tra tai nạn, phân tích hành trình.

Đối với BAM/INS, NVR-3000 cung cấp cổng RS422, 4800 bps cho phép tích hợp vào hệ thống giám sát báo động cầu tàu (Bridge Alert Management) và hệ thống tích hợp hàng hải (Integrated Navigation System). Nhờ đó, các cảnh báo quan trọng từ VHF DSC có thể được hiển thị tập trung trên màn hình INS, đồng thời tham gia vào luồng quản lý cảnh báo thống nhất trên buồng lái.

Thiết kế, vận hành và các tính năng hỗ trợ trực canh

Về thiết kế cơ khí, Vhf Dsc Class A NVR-3000 được tối ưu cho lắp đặt để bàn hoặc gắn bảng trên buồng lái. Kích thước transceiver 146.9 (H) × 311.4 (W) × 117 (D) mm, trọng lượng khoảng 3 kg, phù hợp với không gian hạn chế trên bảng điều khiển. Cấp bảo vệ IP22 cho thân máy và tay mic đảm bảo hoạt động ổn định trong môi trường boong lái, trong khi anten VHF đi kèm đạt chuẩn IP66, chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt ngoài trời.

Nguồn cấp DC 24 V (dải 21.6 V ~ 31.2 V, dòng tối đa 4.5 A) tương thích với hệ thống điện DC chuẩn trên tàu biển. Điều này giúp việc tích hợp NVR-3000 vào hệ thống điện hiện hữu trở nên đơn giản, đồng thời đảm bảo thiết bị vẫn hoạt động ổn định khi điện áp dao động trong giới hạn cho phép.

Chức năng Replay là một điểm cộng đáng chú ý, cho phép phát lại đoạn âm thanh liên lạc gần nhất. Tính năng này hỗ trợ rất tốt trong trường hợp sĩ quan boong bỏ lỡ một phần nội dung liên lạc, cần nghe lại để xác nhận thông tin, đặc biệt trong điều kiện boong lái bận rộn hoặc nhiều nguồn âm thanh khác nhau.

NVR-3000 còn tích hợp ATIS function, phù hợp với các khu vực nội thủy hoặc vùng sông kênh có yêu cầu sử dụng ATIS. Khả năng cấu hình User channel table giúp thiết bị linh hoạt đáp ứng quy định tần số từng quốc gia, đồng thời cho phép nhà khai thác thiết lập danh sách kênh ưu tiên, kênh làm việc nội bộ, kênh cảng vụ… theo nhu cầu thực tế.

Hệ sinh thái phụ kiện và trạm điều khiển mở rộng

Để đáp ứng đa dạng cấu hình tàu, Vhf Dsc Class A NVR-3000 được NSR phát triển một hệ sinh thái phụ kiện phong phú. Trong cấu hình tiêu chuẩn, thiết bị đi kèm Handset NHS-200 và bộ phụ kiện lắp đặt cơ bản. Người dùng có thể mở rộng thêm nhiều tùy chọn để tối ưu cho từng loại tàu và cách bố trí buồng lái.

Các tùy chọn quan trọng bao gồm:

• AC/DC PSU PS-10: bộ nguồn chuyển đổi AC/DC, phù hợp khi cần cấp nguồn từ lưới AC tàu.
• Alarm Unit NAU-100: đơn vị báo động ngoài, hỗ trợ tăng cường cảnh báo DSC tại các vị trí khác nhau trên tàu.
• External speaker NSK-100: loa ngoài công suất phù hợp, giúp tăng độ rõ và âm lượng trong môi trường ồn.
• Remote Station NVR-3000R: trạm điều khiển từ xa, cho phép vận hành VHF từ nhiều vị trí trên tàu.
• Dual Handset Kit: bộ tay mic kép, hỗ trợ hai vị trí thao tác đồng thời.
• Wing Handset Kit: tay mic cánh, lắp đặt tại cánh buồng lái, thuận tiện khi điều động tàu.
• Tug Handset & Mic Kit NHS-206J/M/P: bộ tay mic chuyên dụng cho tàu kéo, tối ưu cho môi trường làm việc khắc nghiệt.
• Remote Unit NRU-100: đơn vị điều khiển từ xa bổ sung, mở rộng phạm vi vận hành.
• VHF Antenna NVA100: anten VHF đạt chuẩn IP66, thường sử dụng 2 chiếc để tối ưu vùng phủ sóng.
• Sun Cover NSC700B: nắp che nắng cho màn hình, bảo vệ thiết bị và tăng khả năng quan sát trong điều kiện ánh sáng mạnh.

Nhờ hệ sinh thái phụ kiện này, NVR-3000 có thể được cấu hình linh hoạt cho nhiều loại tàu: tàu hàng, tàu dầu, tàu khách, tàu kéo, tàu dịch vụ ngoài khơi, tàu công trình… đồng thời đáp ứng yêu cầu bố trí nhiều vị trí điều khiển VHF trên buồng lái, cánh lái, phòng điều khiển trung tâm.

Bảng thông số kỹ thuật chi tiết NVR-3000

Dựa trên thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất NSR, bảng dưới đây tóm tắt các đặc tính chính của Vhf Dsc Class A NVR-3000:

Ba lý do quan trọng để chọn Vhf Dsc Class A NVR-3000 của NSR

Thứ nhất – Tuân thủ chuẩn GMDSS và DSC Class A toàn diện: NVR-3000 đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn ITU, IMO, IEC mới nhất, được DNV (MED) và CCS phê duyệt, phù hợp lắp đặt cho tàu hoạt động ở vùng A1, A2, A3, A4, đảm bảo an toàn pháp lý và kỹ thuật trong mọi đợt kiểm tra đăng kiểm, PSC.

Thứ hai – Thiết kế hiện đại, vận hành trực quan, tích hợp sâu hệ thống tàu: Màn hình màu 7 inch cảm ứng, hỗ trợ Dual-watch/Tri-watch, Replay, ATIS, bảng kênh người dùng, cùng các giao diện GNSS, VDR, BAM/INS, Print giúp NVR-3000 trở thành trung tâm liên lạc VHF thông minh trên buồng lái, giảm tải cho sĩ quan boong và tăng hiệu quả trực canh.

Thứ ba – Hệ sinh thái phụ kiện linh hoạt, độ tin cậy cao của NSR: Với các tùy chọn như trạm điều khiển từ xa NVR-3000R, tay mic cánh, tay mic tàu kéo, loa ngoài, bộ nguồn AC/DC, anten IP66, NVR-3000 dễ dàng cấu hình cho nhiều loại tàu và điều kiện khai thác khác nhau, đồng thời thừa hưởng uy tín và kinh nghiệm lâu năm của NSR trong lĩnh vực thiết bị thông tin hàng hải.

Cảm ơn bạn đã đọc bài !

Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin liên hệ theo,

Thông tin liên hệ và kết nối

MarineZone

Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội

Điện thoại/Zalo: 0865.085.436

Website: marinezone.vn

Các mạng xã hội chính thức:

• Youtube
• Facebook
• Tiktok
• Linkedin
• Instagram