Sửa trang
Thời gian render trang: 30/05/2026 01:24:24.986

Bộ Đàm Phòng Nổ NTW-3000E Ex-Pro VHF

1.699.999
Giá cũ
0
đ
(Tiết kiệm 0 đ)
0%
Lựa chọn
Lựa chọn
Tìm hiểu bộ đàm phòng nổ NTW-3000E đây là dòng bộ đàm 4 kí tự đầu tiên tại Việt Nam theo tiêu chuẩn mới từ 2028 đối với bộ đàm nói chung
Số lượng
Mã sản phẩm 
SL
0
MarineZone
Giá luôn tốt nhất
Cam kết hàng chính hãng và mới 100%
Đa dạng các dòng xe nâng
Giá minh bạch, tư vấn đúng nhu cầu
Chuyên cung cấp thiết bị & giải pháp hàng hải uy tín
Nhắn tin
mua hàng
CHÍNH SÁCH CAM KẾT
Đổi trả ngay, khi hàng lỗi.
Thời gian bảo hành: 12–36 tháng (tùy sản phẩm)
Giao hàng & lắp đặt
Thời gian giao hàng dự kiến: 3–7 ngày (có thể lâu hơn với sản phẩm đặt riêng).
Hướng dẫn thanh toán
Đặt cọc 30-50% giá trị đơn hàng. Chuyển khoản còn lại sau khi nhận hàng
Nội dung chính
Về chúng tôi

NTW-3000E Ex-Pro VHF – Bộ đàm phòng nổ chuyên dụng cho cứu hỏa trên tàu biển

Giới thiệu tổng quan về bộ đàm phòng nổ NTW-3000E Ex-Pro VHF

NTW-3000E Ex-Pro VHF là bộ đàm phòng nổ chuyên dụng do NSR (New Sunrise Co., Ltd) phát triển dành riêng cho lực lượng cứu hỏa trên tàu biển. Thiết bị được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của môi trường hàng hải, nơi tồn tại nguy cơ cháy nổ, khí dễ cháy và điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Với khả năng hoạt động trên băng tần VHF hàng hải, công suất phát ổn định và chứng nhận phòng nổ, NTW-3000E trở thành giải pháp liên lạc bắt buộc cho các đội chữa cháy trên tàu theo quy định của IMO và SOLAS.

Bộ đàm phòng nổ NTW-3000E

Điểm nổi bật của bộ đàm phòng nổ NTW-3000E là khả năng đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế như IMO MSC.338(91)IMO MSC.1/Circ.1460/Rev.5, đồng thời được phê chuẩn kiểu (type approval) bởi CCS. Điều này đảm bảo thiết bị không chỉ an toàn về mặt kỹ thuật mà còn phù hợp với các yêu cầu pháp lý khi đăng kiểm tàu biển, đặc biệt là tàu chở hàng, tàu chở dầu, tàu chở hóa chất và tàu khách quốc tế.

Trong bối cảnh các quy định về an toàn cháy nổ trên tàu ngày càng siết chặt, việc trang bị NTW-3000E Ex-Pro VHF giúp chủ tàu, đơn vị vận hành và đội ngũ an toàn tàu đáp ứng đúng và đủ yêu cầu về fire-fighter’s communication, đồng thời nâng cao hiệu quả phối hợp khi xảy ra sự cố cháy, rò rỉ khí hoặc tai nạn trên boong.

Chứng chỉ đăng kiểm CCS của NTW-3000E

Tuân thủ tiêu chuẩn IMO, SOLAS và yêu cầu phòng nổ trên tàu

Theo IMO MSC.338(91)SOLAS Chapter II-2, Regulation 10.10.5, mỗi đội chữa cháy trên tàu phải được trang bị tối thiểu hai bộ đàm hai chiều dùng cho liên lạc cứu hỏa, và các bộ đàm này phải là loại chống nổ (explosion-proof) hoặc an toàn nội tại (intrinsically safe). NTW-3000E được NSR thiết kế chính xác để đáp ứng yêu cầu này, đảm bảo an toàn khi sử dụng trong khu vực có nguy cơ cháy nổ cao như buồng bơm, két hàng, khu vực nạp dỡ nhiên liệu hoặc khoang máy.

Việc đạt chứng nhận Ex-proof cho thấy NTW-3000E đã trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt về khả năng không tạo tia lửa, không gây phát nhiệt vượt ngưỡng cho phép và không trở thành nguồn kích nổ trong môi trường có khí hoặc hơi dễ cháy. Đây là yếu tố cốt lõi khi lựa chọn bộ đàm cho tàu chở dầu, LPG, LNG, hóa chất hoặc các tàu hoạt động trong vùng có nguy cơ cháy nổ cao.

Chứng chỉ phòng nổ của NTW-3000E

Bên cạnh đó, phê chuẩn kiểu CCS (China Classification Society) giúp NTW-3000E được chấp nhận rộng rãi trong hồ sơ đăng kiểm tàu, đặc biệt với các tàu đóng mới hoặc tàu hoán cải cần chứng minh sự tuân thủ các yêu cầu về trang thiết bị an toàn. Chủ tàu có thể dễ dàng tích hợp NTW-3000E vào danh mục thiết bị cứu hỏa bắt buộc, giảm rủi ro bị từ chối đăng kiểm hoặc bị yêu cầu thay thế thiết bị không phù hợp.

Ý nghĩa của việc tuân thủ IMO MSC.1/Circ.1460/Rev.5

Thông tư IMO MSC.1/Circ.1460/Rev.5 đưa ra các hướng dẫn chi tiết về việc lựa chọn, lắp đặt và sử dụng bộ đàm cho lực lượng chữa cháy trên tàu. NTW-3000E được NSR phát triển dựa trên các tiêu chí này, bao gồm:

  • Khả năng hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ cao, nhiều khói và độ ẩm lớn.
  • Thiết kế cơ khí chắc chắn, chịu va đập, phù hợp khi sử dụng cùng găng tay chữa cháy và trang phục bảo hộ.
  • Đảm bảo liên lạc rõ ràng trong không gian kín, nhiều kết cấu kim loại như khoang máy, buồng hàng.
  • Đáp ứng yêu cầu phòng nổ để không trở thành nguồn gây cháy trong khu vực nguy hiểm.

Nhờ tuân thủ đầy đủ các hướng dẫn này, NTW-3000E Ex-Pro VHF không chỉ là thiết bị liên lạc thông thường mà còn là một phần trong hệ thống an toàn tổng thể của tàu, góp phần giảm thiểu rủi ro cho thuyền viên và tài sản.

Thông số kỹ thuật chi tiết của NTW-3000E Ex-Pro VHF

NTW-3000E hoạt động trên băng tần VHF hàng hải, được tối ưu cho liên lạc cứu hỏa và ứng cứu khẩn cấp trên tàu. Các thông số kỹ thuật được NSR thiết kế cân bằng giữa tầm liên lạc, độ ổn định và thời lượng pin, đảm bảo thiết bị luôn sẵn sàng khi có tình huống khẩn cấp.

Hạng mục Thông số NTW-3000E Ex-Pro VHF
Dải tần số phát (TX) 156.000 – 161.450 MHz
Dải tần số thu (RX) 156.000 – 163.425 MHz
Bước kênh (Channel spacing) 25 kHz
Số kênh sử dụng 33 kênh (mặc định), hỗ trợ hiển thị 4 chữ số kênh
Công suất phát Cao: 3.0 W / Thấp: 1.0 W
Phương thức liên lạc Simplex
Thời gian khởi động Dưới 5 giây
Điều khiển squelch
Chức năng Dual Watch
Khóa phím (Key Lock)
Chế độ tiết kiệm pin
Âm báo thao tác (Beep)
Hiển thị vị trí kênh Có, hỗ trợ nhận biết nhanh kênh sử dụng
Nhiệt độ làm việc -20℃ đến +60℃
Kích thước (H × W × D) 277.5 × 60.8 × 44.7 mm
Khối lượng Khoảng 300 g (bao gồm thân máy, ăng-ten, pin)
Chứng nhận phòng nổ Ex-proof certificated (phòng nổ)
Phê chuẩn kiểu Type approval với CCS

Dải tần số 156.000 – 161.450 MHz (TX)156.000 – 163.425 MHz (RX) cho phép NTW-3000E Ex-Pro VHF hoạt động linh hoạt trên các kênh VHF hàng hải, phù hợp cho liên lạc nội bộ giữa các đội chữa cháy, giữa boong và buồng máy, hoặc giữa các khu vực nguy hiểm và trung tâm điều khiển. Bước kênh 25 kHz đảm bảo tương thích với hầu hết hệ thống VHF hàng hải hiện có.

Công suất phát 3.0 W ở chế độ High giúp mở rộng tầm liên lạc trong môi trường nhiều vật cản kim loại, trong khi chế độ 1.0 W ở mức Low hỗ trợ tiết kiệm pin khi liên lạc ở khoảng cách ngắn trong cùng khu vực. Thời gian khởi động dưới 5 giây giúp thiết bị sẵn sàng gần như ngay lập tức khi bật nguồn, rất quan trọng trong các tình huống khẩn cấp cần phản ứng nhanh.

Các tính năng hỗ trợ vận hành chuyên nghiệp

Để đáp ứng yêu cầu vận hành thực tế của lực lượng cứu hỏa trên tàu, NTW-3000E được NSR tích hợp nhiều tính năng hỗ trợ:

  • Squelch Control: Giảm nhiễu nền, loại bỏ tiếng ồn khi không có tín hiệu, giúp người dùng tập trung vào thông tin quan trọng.
  • Dual Watch: Cho phép giám sát đồng thời hai kênh, ví dụ một kênh chỉ huy và một kênh đội chữa cháy, tăng hiệu quả phối hợp.
  • Key Locking: Khóa phím để tránh vô tình thay đổi kênh hoặc tắt máy khi mang theo trong quá trình di chuyển, leo thang hoặc thao tác trong không gian hẹp.
  • Battery Save Mode: Tự động tối ưu tiêu thụ năng lượng khi không phát hoặc nhận, kéo dài thời gian sử dụng pin trong ca trực dài.
  • Beep Establishment: Âm báo xác nhận thao tác giúp thuyền viên dễ dàng nhận biết trạng thái thiết bị ngay cả khi đeo găng tay hoặc trong môi trường ồn ào.
  • Location Indication: Hiển thị rõ ràng vị trí kênh, hỗ trợ đội ngũ tuân thủ quy ước kênh liên lạc đã được thiết lập trong kế hoạch ứng cứu khẩn cấp.

Nhờ các tính năng này, NTW-3000E Ex-Pro VHF không chỉ đáp ứng yêu cầu tối thiểu của một bộ đàm phòng nổ mà còn mang lại trải nghiệm vận hành thân thiện, giảm sai sót do yếu tố con người trong điều kiện căng thẳng.

Thiết kế, cấu hình tiêu chuẩn và tùy chọn của NTW-3000E

Thiết kế cơ khí của NTW-3000E được tối ưu cho môi trường hàng hải và nhiệm vụ cứu hỏa. Kích thước 277.5 × 60.8 × 44.7 mm cùng trọng lượng khoảng 300 g (bao gồm thân máy, ăng-ten và pin) tạo nên sự cân bằng giữa độ chắc chắn và khả năng thao tác linh hoạt. Người dùng có thể dễ dàng cầm nắm, thao tác nút bấm khi đang mặc đồ bảo hộ, áo phao hoặc găng tay chữa cháy.

Vỏ máy được thiết kế để chịu được va đập, rung lắc và điều kiện nhiệt độ từ -20℃ đến +60℃, phù hợp với môi trường boong tàu, khoang máy hoặc khu vực gần boong hàng, nơi nhiệt độ có thể thay đổi nhanh chóng khi xảy ra cháy hoặc khi phun nước chữa cháy.

Cấu hình tiêu chuẩn đi kèm NTW-3000E Ex-Pro VHF

Khi lựa chọn NTW-3000E Ex-Pro VHF, người dùng nhận được một bộ cấu hình tiêu chuẩn đầy đủ, sẵn sàng đưa vào sử dụng trên tàu mà không cần mua thêm phụ kiện cơ bản:

  • Máy bộ đàm & ăng-ten NTW-3000E: 1 bộ, là thành phần chính đảm bảo liên lạc VHF phòng nổ.
  • Pin sạc NBT800CX: 1 viên, cung cấp nguồn năng lượng ổn định cho ca trực cứu hỏa.


  • Bộ sạc pin NBT800CU: 1 bộ, dùng để sạc pin nhanh và an toàn tại phòng trực hoặc buồng điều khiển.

Bộ sạc của NTW-3000E

  • Bộ chuyển đổi AC/DC NBT200CUA: 1 chiếc, cho phép sử dụng nguồn điện tàu để sạc pin.
  • Kẹp lưng (Belt Clip): 1 chiếc, hỗ trợ mang theo bộ đàm trên dây đai hoặc thắt lưng chữa cháy.

Kẹp dây lưng của NTW-3000E

  • Dây đeo tay (Wrist Rope): 1 chiếc, giảm nguy cơ rơi rớt thiết bị khi thao tác trong không gian hẹp hoặc trên cao.

Dây đeo tay NTW-3000E

Cấu hình tiêu chuẩn này giúp chủ tàu dễ dàng triển khai NTW-3000E cho từng đội chữa cháy, đảm bảo mỗi thành viên đều có đầy đủ phụ kiện cần thiết để sử dụng an toàn và hiệu quả trong suốt ca trực.

Tùy chọn phụ kiện chuyên dụng cho cứu hỏa

Để tăng cường hiệu quả liên lạc trong môi trường ồn ào, nhiều khói và khi thuyền viên phải đeo mặt nạ phòng độc, NSR cung cấp tùy chọn phụ kiện chuyên dụng cho NTW-3000E Ex-Pro VHF:

  • External PTT & Skull Mic/Headset NHS-500: Bộ tai nghe và micro gắn ngoài với nút PTT (Push-To-Talk) riêng, cho phép:
    • Đàm thoại rảnh tay khi đang sử dụng cả hai tay cho thao tác chữa cháy.
    • Giữ âm thanh rõ ràng ngay cả khi đeo mũ bảo hộ, mặt nạ hoặc mũ trùm chống cháy.
    • Giảm tiếng ồn môi trường, tập trung vào giọng nói của người chỉ huy hoặc đồng đội.

Việc kết hợp NTW-3000E với bộ NHS-500 giúp nâng cao đáng kể chất lượng liên lạc trong các tình huống khẩn cấp, nơi tiếng ồn từ máy bơm, quạt khói, hệ thống phun nước và tiếng gió trên boong có thể làm suy giảm khả năng nghe rõ thông tin.

Ba lý do quan trọng nhất để chọn NTW-3000E Ex-Pro VHF

Thứ nhất – Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn quốc tế về an toàn cháy nổ: NTW-3000E đáp ứng IMO MSC.338(91), IMO MSC.1/Circ.1460/Rev.5, phù hợp với SOLAS Chapter II-2, Regulation 10.10.5 và được phê chuẩn kiểu CCS, giúp chủ tàu và đơn vị vận hành yên tâm về mặt pháp lý và an toàn.

Thứ hai – Thiết kế phòng nổ chuyên dụng cho lực lượng cứu hỏa trên tàu: NTW-3000E là bộ đàm Ex-proof VHF được NSR tối ưu cho môi trường hàng hải, có dải nhiệt độ làm việc rộng, cấu trúc bền chắc, công suất phát 3.0 W/1.0 W và các tính năng như Dual Watch, Squelch, Battery Save, Key Lock, hỗ trợ tối đa cho nhiệm vụ chữa cháy và ứng cứu khẩn cấp.

Thứ ba – Cấu hình đầy đủ, dễ triển khai và vận hành: Bộ sản phẩm NTW-3000E đi kèm pin sạc, bộ sạc, adaptor AC/DC, kẹp lưng, dây đeo tay và có tùy chọn NHS-500 External PTT & Skull Mic/Headset, giúp tàu dễ dàng trang bị cho từng đội chữa cháy, đảm bảo liên lạc ổn định, rõ ràng và an toàn trong mọi tình huống trên biển.

Cảm ơn bạn đã đọc bài !

Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin, xin liên hệ theo,

Thông tin liên hệ và kết nối

MarineZone

Địa chỉ: Số 144, tổ 6, phường Phú Diễn, Hà Nội

Điện thoại/Zalo: 0865.085.436

Website: marinezone.vn

Các mạng xã hội chính thức:


VỀ CHÚNG TÔI
CÔNG TY CỔ PHẦM A36

Công ty cổ phần A36 hoạt động trong nhiều lĩnh vực. Trong đó có lĩnh vực hàng hải, đóng tàu với sứ mệnh cung cấp các giải pháp an toàn tối ưu và thiết bị hàng hải chất lượng cao, đảm bảo hành trình trên biển của khách hàng luôn an toàn và hiệu quả. 


Chúng tôi hướng đến mục tiêu trở thành đối tác tin cậy hàng đầu trong ngành hàng hải, không chỉ tại Việt Nam mà còn trên thị trường quốc tế. Công ty cổ phần A36 tự hào là nhà cung cấp chuyên nghiệp trong lĩnh vực thiết bị và dịch vụ hàng hải. 


Với đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm và hệ thống sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế như SOLAS (Safety of Life at Sea) and IMO (International Maritime Organization), DNV-GL, CCS, NK, LR,BV, VR… chúng tôi cam kết mang đến giải pháp toàn diện và bền vững cho khách hàng. Những năm qua, chúng tôi đã xây dựng được lòng tin từ các đối tác trong và ngoài nước, bao gồm các công ty vận tải biển, cảng vụ, dịch vụ kĩ thuật, sửa chữa và tổ chức an toàn hàng hải uy tín.

Họ tên
Email
Nội dung
Nhận tư vấn
FEEDBACK TỪ KHÁCH HÀNG
Câu Hỏi Thường Gặp
GIẢI ĐÁP THẮC MẮC

Tùy loại tàu nhưng thường gồm: AIS, SART/AIS-SART, EPIRB, NAVTEX, GPS… theo quy định SOLAS và đăng kiểm.

Kiểm tra chứng nhận như SOLAS, IMO, DNV, VR… và giấy tờ CO, CQ đi kèm khi mua.

Có. Hầu hết thiết bị an toàn cần kiểm tra hàng năm ( annual radio survey)

Có thể. Thiết bị hết hạn hoặc không đạt chuẩn là một trong những lý do phổ biến khiến tàu bị PSC bắt

Không khuyến khích với thiết bị an toàn. Thiết bị cũ dễ không đạt chuẩn hoặc khó đăng kiểm.

Phụ thuộc vào hãng, xuất xứ, tiêu chuẩn, model và tính năng. Thiết bị đạt chuẩn quốc tế thường giá cao hơn nhưng ổn định và dễ đăng kiểm.

Cần có phương án dự phòng hoặc liên hệ đơn vị kỹ thuật để được hỗ trợ từ xa nhanh nhất.

Có, nhưng cần thay đúng chuẩn và đúng loại để đảm bảo thiết bị vẫn đạt đăng kiểm.
Tùy thiết bị. Một số cần kỹ thuật chuyên môn để đảm bảo hoạt động đúng và đạt chuẩn.
Nên chọn đơn vị có kinh nghiệm thực tế, cung cấp hàng đạt chuẩn và hỗ trợ kỹ thuật lâu dài.
THƯƠNG HIỆU NỔI BẬT
Xem tất cả
Chúng tôi cung cấp đủ liệu thông tin thương hiệu xe trên thị trường giúp bạn mua chiếc xe phù hợp nhất cho mình
Miễn phí vận chuyển
Trên khắp tỉnh thành cả nước
Đổi hàng tận nhà
Trong vòng 15 ngày
Thanh toán COD
Yên tâm mua sắm
Hotline: 0865 085 436
Hỗ trợ bạn từ 8h00-22h00
GỬI THÔNG TIN LIÊN HỆ CHO CHÚNG TÔI
Hà NộiHồ Chí MinhHải PhòngQuảng Ninh
Gửi thông tin